[发明专利]摩擦接合活塞和弹簧座有效
申请号: | 200910002802.5 | 申请日: | 2009-01-24 |
公开(公告)号: | CN101498344A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 原岛照;山口俊堂 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16D25/06 | 分类号: | F16D25/06;F16H59/38 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴 鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 接合 活塞 弹簧 | ||
1.一种环状的摩擦接合活塞(22),其特征在于包括:
环状的施压部(36),所述施压部沿轴向方向逆着回位弹簧(24)的 推压力推动摩擦接合元件(20),并且具有切口部(36a),所述回位弹簧 沿与所述摩擦接合元件(20)相反的方向进行推压,在所述切口部处周向 方向上的一部分被移除,以避免所述活塞(22)与其它部件之间的干涉, 其中:
设置有部分被移除区域(D);并且
在所述部分被移除区域(D)内,在除了所述切口部(36a)的邻接区 域(X1,X2)和在周向方向上处于中央的区域(Y)中的至少一者以外的 区域中,设置有用于将所述回位弹簧安装在所述活塞上的安装孔(50)。
2.根据权利要求1所述的环状的摩擦接合活塞,其中,在所述部分 被移除区域(D)内,在除了所述切口部(36a)的邻接区域(X1,X2) 以外的区域中设置有所述安装孔(50)。
3.根据权利要求1所述的环状的摩擦接合活塞,其中,在所述部分 被移除区域(D)内,在除了在周向方向上处于中央的区域(Y)以外的区 域中设置有所述安装孔(50)。
4.根据权利要求1所述的环状的摩擦接合活塞,其中,在所述部分 被移除区域(D)内,在除了所述切口部(36a)的邻接区域(X1,X2) 和在周向方向上处于中央的区域(Y)以外的区域中设置有所述安装孔 (50)。
5.一种环状的摩擦接合活塞(22),其特征在于包括:
环状的施压部(36),所述施压部沿轴向方向逆着回位弹簧(24)的 推压力推动摩擦接合元件(20),并且具有切口部(36a),所述回位弹簧 沿与所述摩擦接合元件(20)相反的方向进行推压,在所述切口部处周向 方向上的一部分被移除,以避免所述活塞(22)与其它部件之间的干涉,
其中,设置有部分被移除区域(D);并且
在所述部分被移除区域(D)内,在除了应力集中的区域以外的区域 中设置有用于将所述回位弹簧安装在所述活塞上的安装孔(50)。
6.一种环状的摩擦接合活塞(22),其特征在于包括:
环状的施压部(36),所述施压部沿轴向方向逆着回位弹簧(24)的 推压力推动摩擦接合元件(20),并且具有切口部(36a),所述回位弹簧 沿与所述摩擦接合元件(20)相反的方向进行推压,在所述切口部处周向 方向上的一部分被移除,以避免所述活塞(22)与其它部件之间的干涉, 其中:
设置有部分被移除区域(D);
设置有用于将所述回位弹簧安装在所述活塞上的多个安装孔(50); 并且
所述安装孔(50)设置成使得在所述部分被移除区域(D)内,在应 力集中的区域中所述安装孔(50)之间的间距比在其它区域中所述安装孔 (50)之间的间距宽。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的摩擦接合活塞,其中,设置 有多个所述安装孔(50),并且所述安装孔(50)的布置分布使得布置在 所述安装孔(50)中的所述回位弹簧(24)的推压力的合力不会在所述活 塞(22)中产生使轴线倾斜的力矩。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的摩擦接合活塞,其中,设置 有多个所述安装孔(50);所述安装孔(50)形成多个安装孔组(G1,G2, G3,G4,G5,G6);在所述安装孔组(G1,G2,G3,G4,G5,G6) 内,所述安装孔(50)以比所述多个安装孔组(G1,G2,G3,G4,G5, G6)之间的间距窄的间距布置;并且所述安装孔(50)的设置密度低的区 域是所述安装孔组(G1,G2,G3,G4,G5,G6)之间的区域。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的摩擦接合活塞,其中,所述 其它部件是布置在平行于所述活塞(22)的轴线上的中间轴从动齿轮(30)。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的摩擦接合活塞,其中,所述 其它部件是旋转传感器。
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