[发明专利]摩擦接合活塞和弹簧座有效
申请号: | 200910002802.5 | 申请日: | 2009-01-24 |
公开(公告)号: | CN101498344A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 原岛照;山口俊堂 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16D25/06 | 分类号: | F16D25/06;F16H59/38 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴 鹏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 接合 活塞 弹簧 | ||
技术领域
本发明涉及一种环状的摩擦接合活塞,该摩擦接合活塞以环状的施压 部沿轴向方向逆着回位弹簧的推压力(urging force)推动摩擦接合元件, 该回位弹簧沿与摩擦接合元件相反的方向施加推压力。本发明还涉及一种 布置成在轴向方向上面向该摩擦接合活塞的回位弹簧所使用的弹簧座。
背景技术
日本专利申请公报No.7-224911(JP-A-7-224911)和日本专利申请公 报No.2000-81119(JP-A-2000-81119)公开了由被压力(如液压压力)驱 动的活塞来施加和释放用在自动变速器中的摩擦接合元件(如制动器或离 合器)的技术。结合在JP-A-7-224911和JP-A-2000-81119中的这种机构 内的活塞具有部分地被移除的区域(下文中,该区域将被称为“部分被移 除区域”),以避免与其它机构(如中间轴从动齿轮和传感器等)干涉。
JP-A-2000-81119中公开的摩擦接合活塞具有多个突出的、使活塞的形 状复杂的施压部。另外,在多个施压部之间的间隙处应力集中,使得耐久 性不足。因此,如JP-A-7-224911中所述,其中活塞的施压部连续地形成 于部分被移除区域以外的区域内的结构具有简单的形状,并且耐久性高。
然而,即使对于上述的结构,在部分被移除区域仍然倾向于发生应力 集中。必须在活塞中布置多个回位弹簧,所以在面向弹簧座的活塞表面上 形成多个安装孔。然而,在这种结构中,当在连续形成施压部的部分中设 置安装孔时,所述安装孔使得如上所述已然弱于部分被移除区域内的其它 部分的施压部更加薄弱。因此,这些部分比其它部分弱得多,所以活塞的 耐久性降低,从而增加了破裂的可能性。
另外,在JP-A-2000-81119中,为了降低回位弹簧的推压力引起的弹 簧座侧上的变形,设置有在轴向方向上突出的棱边形状的弯曲部分。因此, 当其经由上述的弹簧与活塞相结合时,即使活塞不在部分被移除区域处与 其它部件干涉,弹簧座也可能由于此弯曲部在轴向方向上延伸而与其它部 件干涉。
发明内容
因此本发明提供了一种更加耐久的摩擦接合活塞,所述摩擦接合活塞 具有用于回位弹簧的安装孔以及与该摩擦接合活塞相互配合并能够布置成 不与其它部件干涉的弹簧座。
本发明的第一方面涉及一种环状的摩擦接合活塞,所述摩擦接合活塞 包括环状的施压部,所述施压部沿轴向方向逆着回位弹簧的推压力推动摩 擦接合元件,并且具有切口部,所述回位弹簧沿与摩擦接合元件相反的方 向进行推压,在所述切口部处周向方向上的一部分被移除,以避免活塞与 其它部件之间的干涉。在该环状的摩擦接合活塞中,设置有部分被移除区 域,并且在除了所述部分被移除区域以外的区域中,设置有用于将回位弹 簧安装在活塞上的安装孔。
根据这种结构,没有由于安装孔而使已然弱于其它部分的、带有部分 被移除区域的部分更加薄弱,所以该部分的强度并不是比其它部分的强度 小得多。因此能够改进摩擦接合活塞的耐久性。
本发明的第二方面涉及一种环状的摩擦接合活塞,所述摩擦接合活塞 包括环状的施压部,所述施压部沿轴向方向逆着回位弹簧的推压力推动摩 擦接合元件,并且具有切口部,所述回位弹簧沿与摩擦接合元件相反的方 向进行推压,在所述切口部处周向方向上的一部分被移除,以避免活塞与 其它部件之间的干涉。在该环状的摩擦接合活塞中,设置有部分被移除区 域,并且在所述部分被移除区域内,在除了所述切口部的邻接区域和在周 向方向上处于中央的区域中的至少一者以外的区域中,设置有用于将回位 弹簧安装在活塞上的安装孔。
在上述的摩擦接合活塞中,在所述部分被移除区域内,可在除了切口 部的邻接区域以外的区域中设置安装孔。
特别是在与不移除一部分的区域相邻接的邻接区域处应力倾向于集 中,因此在这里倾向于发生破裂。根据上述结构,通过不在该邻接区域中 设置安装孔,可有效地提高摩擦接合活塞的防破裂效果,所以即使由于安 装孔使部分被移除区域中的其它部分更加薄弱也可进一步提高耐久性。
在上述的摩擦接合活塞中,在部分被移除区域内,可在除了在周向方 向上处于中央的区域以外的区域中设置安装孔。
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