[发明专利]次级注气反应压力传感器下游泄漏或阻塞识别算法有效
申请号: | 200910003705.8 | 申请日: | 2009-02-01 |
公开(公告)号: | CN101498235A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | I·J·麦埃文;M·L·霍尔;L·O·默里;J·C·格罗;R·A·范坎普;D·E·普罗特;I·阿尼尔罗维奇 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01N3/22 | 分类号: | F01N3/22;F01N11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 次级 反应 压力传感器 下游 泄漏 阻塞 识别 算法 | ||
1.一种用于发动机排气系统的控制模块,该模块包括:
次级进气压力模块,监测次级进气压力;
累加模块,根据监测的次级进气压力来累加次级进气串长;
运算模块,根据累加的次级进气串长来判断平均次级进气串长;
判定模块,根据平均次级进气串长来判断车辆排气的工作特性。
2.依据权利要求1所述控制模块,其中累加模块对监测的次级进 气压力的幅值及频率进行累加。
3.依据权利要求1所述控制模块,其中累加模块对发动机的质量 气流进行累加,运算模块根据累加质量气流来计算平均质量气流。
4.依据权利要求3所述控制模块,其中判定模块根据平均次级进 气串长和平均质量气流的对比来判断工作特性。
5.依据权利要求1所述控制模块,其中判定模块根据判定的工作 特性向驱动器信息显示器输出一个信号。
6.依据权利要求1所述控制模块,其中次级进气压力模块对次级 进气泵和次级进气控制之间次级进气压力传感器的次级进气压力信 号进行监测。
7.依据权利要求6所述控制模块,其中工作特性包括次级进气阀 下游泄漏或阻塞。
8.一种发动机排气系统工作特性判断方法,该方法包括:
监测次级进气压力;
根据监测的次级进气压力累加次级进气串长;
根据累加的次级进气串长来计算平均次级进气串长;
根据平均次级进气串长来判断车辆排气的工作特性。
9.依据权利要求书8所述方法,其中对次级进气串长的累加包 括对监测的次级进气压力的幅值及频率进行累加。
10.依据权利要求书8所述方法,还包括:
对发动机的质量气流进行累加;
根据累加质量气流来计算平均质量气流。
11.依据权利要求书10所述方法,还包括:
对平均次级进气串长和平均质量气流作对比;
根据对比结果来判断工作特性。
12.依据权利要求8所述方法,还包括:
根据判定的工作特性向驱动器信息显示器输出一个信号。
13.依据权利要求8所述方法,其中压力监测包括对次级进气泵 和次级进气控制阀之间次级进气压力传感器的次级进气压力信号进 行监测。
14.依据权利要求13所述方法,其中对工作特性的判定包括根 据平均次级进气串长对次级进气阀下游的泄漏或阻塞作出判定。
15.一种发动机排气系统工作特性判断方法,该方法包括:
监测次级进气压力;
根据监测的次级进气压力累加次级进气串长;
根据累加的次级进气串长来计算平均次级进气串长;
对发动机的质量气流进行累加;
根据累加质量气流来计算平均质量气流。
对平均次级进气串长和平均质量气流作对比;
根据对比结果来判断排气系统中是否存在泄漏或阻塞。
16.依据权利要求15所述方法,其中对次级进气串长的累加包 括对次级进气压力的幅值及频率进行累加。
17.依据权利要求16所述方法,还包括:
根据判定的工作特性向驱动器信息显示器输出一个信号。
18.依据权利要求17所述方法,其中压力监测包括对次级进气 泵和次级进气控制阀之间次级进气压力传感器的次级进气压力信号 进行监测。
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