[发明专利]两轮摩托车用链调整器有效

专利信息
申请号: 200910004622.0 申请日: 2009-03-02
公开(公告)号: CN101525033A 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 桑野英树 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62M9/16 分类号: B62M9/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张斯盾
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 调整器
【权利要求书】:

1.一种两轮摩托车用链调整器,在具备上下摇摆自如地安装于车 身或者发动机并在后端部开设有使后轮用车轴穿通的长孔的摇臂、将该 摇臂的后端开口堵住的端盖、将所述发动机侧的驱动力向所述后轮传递 的主动链、利用将所述车轴的位置在前后方向上进行调整而将所述主动 链的张力调整的链调整器的两轮摩托车中,其特征在于,

所述链调整器,由以将所述端盖贯通的方式配置的调整螺丝、安装 于该调整螺丝的前端并开设有所述车轴所贯通的贯通孔的平板状的垫 圈部、与所述贯通孔同轴地安装于所述垫圈部的侧面的轴环所构成,

所述垫圈部,以在所述摇臂的内部将车宽方向外侧的所述长孔从内 侧堵住的方式配置,

所述摇臂,具备在所述后轮的两侧方配置的左右一对的臂部,所述 调整螺丝,以相对于所述臂部的宽度的中心向车宽方向外侧偏移的方式 配置,

所述垫圈部,由横向细长的垫圈主体、从该垫圈主体的中心部上下 地延伸的上方延出部及下方延出部所构成,所述垫圈主体,将所述长孔 从所述臂部的内侧覆盖,上方延出部及下方延出部,通过使各自的前端 部与所述臂部的上壁及底壁接触来进行垫圈部的上下的定位。

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