[发明专利]用于补偿压力传感器误差的系统和方法有效
申请号: | 200910004648.5 | 申请日: | 2009-03-02 |
公开(公告)号: | CN101520010A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | P·A·鲍尔勒 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;杨松龄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 补偿 压力传感器 误差 系统 方法 | ||
1.一种用于发动机控制系统的压力传感器补偿系统,包括:
N个发动机关闭压力测量模块,
其中,所述N个发动机关闭压力测量模块计算当发动机关闭时N个压力传感器中的相应的一个压力传感器与所述N个压力传感器中的其他压力传感器的压力值之间的差,以及
其中,所述N个发动机关闭压力测量模块根据所述差计算N个相应的压力校正值,其中N是大于1的整数;以及
N个压力补偿模块,所述N个压力补偿模块根据来自于所述N个压力传感器的N个未校正压力值和所述N个压力校正值产生当所述发动机运行时的N个校正压力值。
2.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个发动机关闭压力测量模块在M次迭代上计算所述差。
3.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个发动机关闭压力测量模块在M次迭代上求所述差的平均值。
4.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括歧管绝对压力(MAP)传感器。
5.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括大气压力(BARO)传感器。
6.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括增压器入口绝对压力(SCIAP)传感器。
7.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个发动机关闭压力测量模块在所述差超过预先设定的差时禁止使用所述差。
8.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括歧管绝对压力(MAP)传感器,以及所述N个压力传感器的第二压力传感器包括大气压力(BARO)传感器。
9.根据权利要求1所述的压力传感器补偿系统,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括歧管绝对压力(MAP)传感器,所述N个压力传感器的第二压力传感器包括大气压力(BARO)传感器,以及所述N个压力传感器的第三压力传感器包括增压器入口绝对压力(SCIAP)传感器。
10.一种用于补偿发动机控制系统中的压力传感器的方法,包括:
计算当发动机关闭时N个压力传感器中的每一个压力传感器相对于所述N个压力传感器中的其他压力传感器的压力值之间的差,其中N是大于1的整数,以及
根据所述差计算N个相应的压力校正值;以及
根据来自于所述N个压力传感器的N个未校正压力值和所述N个相应的压力校正值产生当所述发动机运行时的N个校正压力值。
11.根据权利要求10所述的方法,还包括在M次迭代上计算所述差。
12.根据权利要求10所述的方法,还包括在M次迭代上求所述差的平均值。
13.根据权利要求10所述的方法,其中,所述N个压力传感器中的第一压力传感器包括歧管绝对压力(MAP)传感器。
14.根据权利要求10所述的方法,其中,所述N个压力传感器中的第一压力传感器包括大气压力(BARO)传感器。
15.根据权利要求10所述的方法,其中,所述N个压力传感器中的第一压力传感器包括增压器入口绝对压力(SCIAP)传感器。
16.根据权利要求10所述的方法,还包括当所述差超过预先设定的差时禁止使用所述差。
17.根据权利要求10所述的方法,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括歧管绝对压力(MAP)传感器,以及所述N个压力传感器的第二压力传感器包括大气压力(BARO)传感器。
18.根据权利要求10所述的方法,其中,所述N个压力传感器的第一压力传感器包括歧管绝对压力(MAP)传感器,所述N个压力传感器的第二压力传感器包括大气压力(BARO)传感器,以及所述N个压力传感器的第三压力传感器包括增压器入口绝对压力(SCIAP)传感器。
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