[发明专利]制造超高流动性尿烷基球形细粉的装置和方法

说明书

技术领域

本发明涉及制造超高流动性尿烷基球形细粉的装置和方法。更特 别地，本发明涉及制造用于粉末凝塑成形(powder slush molding)的 球形细粉的装置和方法，其通过在高温下熔融和混合超高流动性尿烷 基热塑性树脂，使该热塑性树脂通过微米尺寸细孔挤出为细直径，将 挤出的热塑性树脂切割成具有均匀颗粒大小的球形细粉，并且干燥该 切割的球形细粉。

背景技术

车辆的仪表盘是一种装饰衬垫(decoration pad)，优选包括安装仪 表板、气垫(air back)、手套箱等等的安装区域。例如，在豪华车辆中， 仪表盘的表面材料通常由粉末凝塑成形形成以提供奢华感。

也就是说，豪华车辆的仪表盘表面材料优选由粉末凝塑成形方法 形成，其中将形成表面材料的粉末放入粉末供应箱，然后在其上适当 地放置并旋转加热的模，使得与加热的模接触的粉末熔融，同时形成 根据模表面形状的适当的片状形状。

传统地，在制造表面材料的过程中，已有很长时间使用优选包括 增塑剂的聚氯乙烯粉末成型组合物；然而，聚氯乙烯组合物在废物焚 化时形成酸性材料，表面材料在车辆的前窗玻璃上反射，使得驾驶者 的视野模糊，因而，由于其较差的低温冲击性能，很难将透明背面应 用到乘客座椅。

因此，为了解决聚氯乙烯组合物的上述问题，使用了通过冷冻-粉 碎(freeze-crushing)烯烃基或尿烷基热塑性弹性体树脂和聚氨酯弹性 体树脂制备的用于粉末凝塑成形的粉末材料，如在日本专利申请 No.1991-199579和No.1991-199589中描述的，在此将其全文引入作 为参考。

用于形成粉末的冷冻-粉碎方法的成本相当高，这导致制造成本增 加。此外，由于颗粒尺寸分布不均匀，其包含相当多数量的细颗粒， 颗粒流动性降低，因此，如果单独放置一段时间，粉末颗粒彼此连结 到一起，这导致对于粉末凝塑成形方法所需要的粒子流动性降低。结 果，背面不光滑地熔融或形成针孔。

因此，根据粉末凝塑成形方法的特点，在使用具有优良熔融性的 组合物模制缠绕制品或具有复杂形状的制品的情况下，为了制造具有 增强外观和模制状态的普通制品，优选将热塑性弹性体粉术熔融并以 恒定的厚度涂覆在加热到模制温度的模具表面，并且易于充满整个模 具是必须的。

另外，存在一些在模制产品或背面的熔融状态上形成的小针孔或 大孔的问题，并且表面粗糙度降低。

因此，由于粉末凝塑成形方法的重复，与加热的模具接触的粉末 被模制成片(例如表面材料)；然而，由于未与模具接触的粉末在粉末 供应箱中累积了相当长时间的热量，粉末部分熔融，因此适当地集中 或粘结到粉末供应箱的内壁上。因此，由于集中的粉末在模制时与模 表面接触，因此，形成针孔，产生表面缺陷，相应地，粉末不能填充 到角部。

因此，有必要不使用冷冻-粉碎方法适当地制造粉末并改善这样制 造的粉末的流动性。而且，为了降低制造成本和由上述问题引起的高 缺陷率，有必要开发一种制造具有均匀颗粒分布和改善的流动性的粉 末的方法。

韩国专利申请No.10-2007-0063389描述了一种使用烯烃基和尿烷 基热塑性弹性体树脂，制造用于粉末凝塑成形的球形细粉的装置和方 法，该细粉用作车辆仪表表面材料，在此将其全文引入作为参考。

通过增加涂覆花费和降低模具使用年限适当地增加了烯烃基树脂 的制造成本，因此，增加了车辆制造公司和模制公司的成本负担。优 选地，将用作车辆仪表表面材料的粉末凝塑成形材料换成尿烷基材料， 作为示例性的尿烷基材料，使用的尿烷基材料是超高流动性尿烷基材 料，其中相当大地增加流动性以减少缺陷率和提高产率。因此，优选 提供使用相同材料制造球形细粉的方法。

在该背景部分公开的上述信息仅为了增强对本发明背景的理解， 因此，它可包含没有形成现有技术的信息，现有技术是在该国对本领 域普通技术人员来说已知的。

发明内容