[发明专利]车辆影像监测系统及其方法有效

专利信息
申请号: 200910008268.9 申请日: 2009-02-17
公开(公告)号: CN101804798A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 张佳媛 申请(专利权)人: 徽昌电子股份有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;G01S15/08;H04N7/18;B60Q9/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 曾旻辉;胡杰
地址: 中国台湾高雄县*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 车辆 影像 监测 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆影像监测系统,其特征在于,包括:

超音波感测单元,设置于车体外周,用以取得车体外部的障碍物距离信息, 并将车体后方障碍物距离信息传入处理单元;

影像撷取单元,设置于车体外周,用以撷取车体外部环境的影像,并将车 体后方影像画面传入处理单元;

处理单元,与影像撷取单元、超音波感测单元、显示单元相介接,以进行 障碍物定位与影像坐标转换,并将整合后的信息传入显示单元;

显示单元,用以显示实时标示的影像画面,以达到最佳停车辅助之效;

其中,该处理单元整合超音波感测单元位置坐标及侦测距离,可得知障碍 物在世界坐标系统中的坐标位置及障碍物与车体的垂直距离,并透过世界 坐标系统与影像坐标系统的坐标转换,将障碍物的实际所在位置转换成影 像中障碍物显示的位置,并以一明显记号对应标示于影像中障碍物显示位 置上,实时标示出障碍物位置与距离于显示单元上。

2.如权利要求1所述的车辆影像监测系统,其特征在于:所述超音波感测单 元包含复数个超音波传感器。

3.如权利要求1所述的车辆影像监测系统,其特征在于:所述处理单元连接 有警示单元,在车体与障碍物距离过近时,发出警告予驾驶人。

4.一种车辆影像监测方法,其特征在于,包括:

步骤一:定义世界坐标系统,以坐标描述实际车体周围环境的位置;

步骤二:于车辆上安装超音波感测单元,依步骤一所述,可得传感器各别 的位置坐标;

步骤三:设置影像撷取单元取得车辆周围的影像并且显示于显示单元上, 定义影像坐标系统,以坐标描述车体周围影像环境的位置;

步骤四:而影像撷取单元于显示单元上显示的影像范围会与超音波感测单 元侦测的范围部份重迭;

步骤五:控制超音波感测单元,令其传感器输出讯号,并以该传感器及其 相邻的传感器接收该输出讯号;

步骤六:该传感器本身所接收的讯号,可得知该传感器与障碍物的距离, 再通过与该传感器相邻的传感器所接收的讯号,可得知该传感器经障碍物 到相邻的传感器的距离;

步骤七:整合超音波感测单元位置坐标及侦测距离,可得知障碍物在世界 坐标系统中的坐标位置及障碍物与车体的垂直距离;

步骤八:通过世界坐标系统与影像坐标系统的坐标转换,将障碍物的实际 所在位置转换成影像中障碍物显示的位置,以一明显记号对应标示于影像 中障碍物显示位置上;

步骤九:整合障碍物与车体的垂直距离与对应于影像的标示记号显示至车 体周围影像画面上,实时标示出障碍物位置与距离于显示单元上;

步骤十:当障碍物与车体距离过近,警示单元将发出警告。

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