[发明专利]多功能吊杠

说明书

技术领域

本发明主要涉及浮式生产储存卸货装置(FPSO)船及其他海洋工程产品 甲板上部大型模块吊装工程领域，尤其涉及适用于FPSO船上重量小于1200 吨(含1200吨)且不同尺寸模块吊装使用的一种多功能吊杠。

背景技术

随着我国深海油田逐渐被开发，国际市场对于FPSO船及其他海工产品 需求量不断增加；并伴随着我国海上起重能力提高，大型海洋功能模块建造 数量、体积、吨位也在迅速增大，吨位已经由原来近百吨变成上千吨。再者 功能模块本身价值极高，但整体结构强度较弱，所以在吊装过程中必须保证 模块本身吊耳受力均匀、垂直受力，避免有害分力的产生，否则将会对模块 本身产生极大危险，模块本身将极易发生变形、断裂。如果保护不当吊装索 具也会对模块设备产生破坏。所以一种科学、合理、通用吊装工具(吊杠) 设计是必不可少的。

再者由于现有海吊一般都由双主钩构成，但双主钩距离一般约4米，但 现在模块吊耳设置距离一般为10-15米或更远，所以必须使用吊杠来进行距 离调整，以提高吊车实用性能。

为了满足吊装FPSO大型模块需要，保证被吊模块受力均匀，并减少有 害应力的产生，保证模块设备完整性，必须合理使用吊杠进行吊装。但我国 现有的常用吊杠主梁形式一般均为箱型梁结构，左右各一组吊耳，此种吊杠 制作繁琐、稳定性较差、成本高，不能满足FPSO上不同尺寸模块吊装需要， 通用性差。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有良好通用性能和安全性能的专用于FPSO 船上小于1200吨(含1200吨)大型模块吊装的多功能吊杠，能够满足FPSO 船上不同尺寸模块同时吊装需要。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：

多功能吊杠由主梁1、上部吊耳立板2、上部吊耳腹板3、下部吊耳无孔 立板4、下部吊耳有孔立板5、加强T型材6、横向加强肘板7、横向加强环 板8、面板9、下部吊耳腹板10和纵向加强肘板11组成。

主梁1是长度为17.4m、直径为1200mm的圆管，主梁1正上方设置有 4只由上部吊耳立板2和上部吊耳腹板3焊接构成的上部吊耳，其安全工作 负荷为692t；上部吊耳立板2垂直穿透整个主梁1，上部吊耳立板2上端为 半径为500mm的圆弧，上部吊耳腹板3是由三块半径分别为450mm、420mm、 400mm的圆形钢板圆心叠加焊接而成，上部吊耳腹板3圆心叠加焊接在上部 吊耳立板2露于主梁1外的上端，以上部吊耳立板2上端和上部吊耳腹板3 叠加的圆心为圆心，开设直径为232mm圆孔，连接卸扣使用；4只上部吊耳 中心圆孔之间距离分别为3100mm，10550mm，2700mm，位于与主梁1纵向 中心线平行的一条直线上。

上部吊耳使用时钢丝绳允许使用范围沿上部吊耳立板2方向与水平夹角 为60°～120°，钢丝绳与水平夹角为60°和120°时吊耳受力最大，上部吊耳使 用时主要配置“WIDE BODY”G-2160 700t卸扣。