[发明专利]电气化铁路牵引供电系统用防雷保护间隙有效
| 申请号： | 200910017746.2 | 申请日： | 2009-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN101645579A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 尹彬 | 申请（专利权）人： | 山东迅实电气有限公司 |
| 主分类号： | H01T4/14 | 分类号： | H01T4/14 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 耿 霞 |
| 地址： | 255000山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 牵引 供电系统 防雷 保护 间隙 | ||
【权利要求书】：
1.电气化铁路牵引供电系统用防雷保护间隙，设置有立柱(1)，立柱(1)上固定设置有腕臂绝缘子(2)，腕臂绝缘子(2)的高压侧和供电系统联接，腕臂绝缘子(2)的低压侧和立柱联接，其特征在于：在腕臂绝缘子(2)的两端分别设置抱箍组件(3)，两组抱箍组件(3)上部分别对称设置不锈钢电极(7)，两个不锈钢电极(7)相对呈羊角状，两个不锈钢电极(7)之间形成空气间隙(14)，低压侧不锈钢电极(7)通过软线(4)直接连接于立柱(1)上。
2.根据权利要求1所述的电气化铁路牵引供电系统用防雷保护间隙，其特征在于：所述的不锈钢电极(7)顶端为不锈钢球头(8)，不锈钢球头(8)通过挤压的方式紧密固定在不锈钢电极(7)顶端。
3.根据权利要求1所述的电气化铁路牵引供电系统用防雷保护间隙，其特征在于：所述的抱箍组件(3)包括上抱箍(6)和下抱箍(13)，不锈钢电极(7)下部固定于上抱箍(6)上部，上抱箍(6)与下抱箍(13)通过螺栓螺母固定。
4.根据权利要求1所述的电气化铁路牵引供电系统用防雷保护间隙，其特征在于：所述的软线(4)一端通过线鼻子(5)固定在立柱(1)上，另一端通过压接的方式固定在不锈钢电极(7)上。
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