[发明专利]铺管船用舷边起重装置

说明书

(一)技术领域

本发明涉及到船用舾装设备，尤其是起艇机、吊艇架、吊艇杆(Davit)，即用缆索有吊臂的起吊装置，具体而言是一种铺管船用舷边起重装置。

(二)背景技术

起艇机是各类船舶不可或缺的舾装设备，并且一般都固定安装在船舷边上。有的起艇机不仅用来起放救生艇，还兼有起吊货物的功能。铺管船是海底管道铺设施工作业专用基本设备，它不仅能把一根根钢管边焊接边铺放到海床上，而且还能完成海上管道对口、海上管道移位、海上作立管及作水平口等多种作业。所以铺管船上用的起艇机(Davit)，必须达到上述海工作业各项特殊要求，而起放救生艇也是其功能之一。我国海洋石油开采起步较晚，但海底管道铺设技术发展较快。1995年胜利油田就自行设计制造出国内第一台“驳载式滩海管沟挖掘机”(专利号95110332.6)，后又研制出“驳载托撬式滩海挖管沟装置”(专利号96116100.0)。这仅是海上铺管作业的挖管沟装置，尚未配备舷边吊机。1999年胜利油田又自行设计制造出国内第一艘“滩浅海铺管船”，具有了铺管船的基本功能。后来又自行研制出国内首台“铺管船用舷边起重装置”，经过多次改进，现已达到了国产和进口铺管船的基本要求。经检索专利文献，有几篇弱相关对比件：“船用艇筏与起货吊机”(200820031069.0)、“舷边倒挂式回转起重机”(200720068096.0)、“小型巡逻艇起吊装置”(200520087119.3)。这些专利产品的结构特征都与本发明显著的不同，都不适用于铺管船海工作业。如果进口铺管船用起吊机，不仅价格昂贵，故障维修费用高，而且一但发生故障，待修停用期长，严重影响工程施工进度。

(三)发明内容

本发明的目的在于自主创新，研制和提供拥有自主知识产权的铺管船用舷边起重装置。专用于铺设海底管道时，完成海上管道对口、海上管道移位、海上作立管及作水平口等海工作业，并节省大量外汇，确保施工进度。

上述目的是由下述技术方案实现的：

铺管船用舷边起重装置包括主体机构、摆臂机构、起升机构、液压源和电控系统五部分。其特征是主体机构由底座、绞车座和吊臂组成。绞车座焊接在底座的中后部，吊臂安装在底座的前部。摆臂机构由液压油缸、下铰座和上铰轴组成。下绞座焊接在绞车座的上顶部，液压油缸的缸套用绞轴安装在下绞座上，上绞轴安装在吊臂双耳板的上部，液压油缸的活塞杆安装在上绞轴上。起升机构由液压绞车、排绳器、排绳滑轮、双定滑轮、三动滑轮、吊钩、钢丝绳、重量传感器和测长传感器组成。液压绞车安装在绞车座内，排绳器在液压绞车上方二者成为一体，排绳滑轮安装在双耳板的上部，双定滑轮安装在双耳板的中下部，三动滑轮和吊钩为一体被钢丝绳悬吊在双定滑轮下方，钢丝绳下端缠绕在液压绞车上，向上经过排绳器再绕过排绳滑轮，向下三次绕过三动滑轮和两次绕过双定滑轮，钢丝绳上端与重量传感器连接，重量传感器安装在双定滑轮右方双耳板上，两个测长传感器安装在排绳滑轮下方双耳板上。液压源由油箱、电机和油泵组成。电机和油泵安装在底座的右部，油箱安装在电机和油泵的上方。电控系统由电控箱、电机启停电路、吊臂摆幅控制电路、吊钩升降控制电路、现场操作台和远程控制台组成。电控箱安装在油箱后方，各控制电路安装在电控箱内，现场操作台安装在底座的左部，远程控制台安装在铺管船总控制室。各种操作按钮安装在现场操作台上。

上述铺管用舷边起重装置的底座，由四周立板、平顶板和加强板焊接组成，平顶板焊接在四周立板上面，若干加强板焊接在与载重物位置相对应的四周立板上。

上述铺管船用舷边起重装置的绞车座，由后侧板、左侧板、右侧板、上顶板和加强板焊接组成，后、左、右侧板焊接到底座平顶板上面，上顶板和加强板焊接到后、左、右侧板上部。

上述铺管船用舷边起重装置的吊臂由主立架、主横梁、双耳板、顶罩、大铰座和大铰轴组成。左、右两个大铰座焊接到底座平顶板的前部左、右角上，大铰轴安装在大铰座中，主立架下端安装在大铰轴上，主横梁焊接在主立架中部，双耳板的下端焊接在主横梁上，双耳板上部与主立架上部焊接，顶罩焊接在双耳板上顶部。

上述铺管船舷边起重装置吊臂的主立架，为“A”字形状，用空心方钢管焊接成型。

上述铺管船舷边起重装置吊臂的双耳板，用左、右两块平钢板、中部的小横梁和顶罩焊接成型。

上述铺管船用舷边起重装置的吊臂摆幅控制电路，由继电器、接近开关和电磁阀组成。两个继电器分别与两个接近开关连接，两个接近开关分别与两个电磁阀连接。