[发明专利]柴油机手摇起动防反转装置及与之配套的起动装置无效
申请号: | 200910026248.4 | 申请日: | 2009-03-17 |
公开(公告)号: | CN101509453A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 刘素文 | 申请(专利权)人: | 刘素文 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02;F02N1/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222006江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 手摇 起动 反转 装置 与之 配套 | ||
1.一种柴油机手摇起动防反转装置,其特征在于,它包括至少一个安装在柴油机起动轴(10)前侧周围的棘爪总成(8);所述的棘爪总成(8)通过支架(9)安装或者直接安装在柴油机(11)上;棘爪总成(8)由棘爪(16)、定位轴(17)、反向限位丝(19)和棘爪回位弹簧(18)构成,棘爪(16)通过定位轴(17)连接在支架(9)或柴油机(11)上,反向限位丝(19)设在棘爪(16)侧边的支架(9)或柴油机(11)上,棘爪(16)在反向限位丝(19)的限位下绕定位轴(17)作单向转动;棘爪回位弹簧(18)一端固定在支架(9)或柴油机(11)上、另一端设在棘爪(16)上,棘爪(16)在棘爪回位弹簧(18)的作用下回位。
2.根据权利要求1所述的防反转装置,其特征在于,所述的棘爪总成(8)为1-4个;所述的棘爪(16)的后端部与前端部结构相同。
3.根据权利要求1所述的防反转装置,其特征在于,当棘爪总成(8)通过支架(9)安装在柴油机(11)上时,所述的支架(9)与柴油机起动轴(10)对应处设有起动轴孔,所述的起动轴孔由连通的轴孔(15)和对称的2个销轴限位孔(14)构成。
4.根据权利要求1所述的防反转装置,其特征在于,在支架(9)上设有安装孔(13)。
5.一种与权利要求1-4中任何一项所述的防反转装置配套的柴油机手摇起动装置,其特征在于,它包括起动手柄(1),起动手柄(1)的前部固定设有起动销轴(5)或起动导程套(12);在起动销轴(5)或起动导程套(12)后的起动手柄(1)上设有棘轮导程套总成(7)或棘轮挡块套总成(22)以及与之配套的退出导程槽(23)或退出档块(20);所述的棘轮导程套总成(7)包括轴套(3),在轴套(3)的前端固定设有棘轮(4),轴套(3)上设有至少一个导程槽(6);所述的棘轮挡块套总成(22)包括轴套(3),在轴套(3)的前端固定设有棘轮(4),轴套(3)的后端或内壁上设有至少一个档块(24);所述的退出导程槽(23)直接设在起动手柄(1)上或者设在固定于起动手柄(1)上的退出导程套(2)上,所述的退出导程槽(23)与轴套(3)上所设的导程槽(6)或档块(24)配合使用。
6.根据权利要求5所述的柴油机手摇起动装置,其特征在于,当起动手柄(1)的前端设有起动销轴(5)时,与之配套的柴油机起动轴(10)的前端则设有起动导程套(12);当起动手柄(1)的前端设有起动导程套(12)时,与之配套的柴油机起动轴(10)的前端则设有起动销轴(5)或起动导程套(12);起动手柄(1)或柴油机起动轴(10)前端的起动导程套(12)起动时的受力面(21)为直线。
7.根据权利要求5所述的柴油机手摇起动装置,其特征在于,所述的棘轮导程套总成(7)的导程高度不小于设在柴油机起动轴(10)或者起动手柄(1)前端的起动导程套(12)的导程高度。
8.根据权利要求5所述的柴油机手摇起动装置,其特征在于,棘轮导程套总成(7)的轴套(3)上所设的导程槽(6)为2-6个。
9.根据权利要求5所述的柴油机手摇起动装置,其特征在于,当轴套(3)上所设的导程槽(6)或档块(24)与退出档块(20)或退出导程槽(23)结合起动时,在棘轮(4)内侧相应处的支架(9)或柴油机(11)上设有与棘轮(4)相抵触的棘轮支撑;所述的棘轮支撑的支撑面到柴油机起动轴(10)端面的高度不小于柴油机起动轴(10)或者起动手柄(1)前端的起动导程套(12)的导程高度。
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