[发明专利]柴油机手摇起动防反转装置及与之配套的起动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油机附件，特别是一种柴油机手摇起动防反转装置；本发明还涉及一种及与之配套的柴油机手摇起动装置。

背景技术

目前使用的单缸柴油机大部分还是采用人力手摇方式起动。当气温下降、操作人员体力不足、多次起动不成功、柴油机出现故障或者是起动时没有达到一定转速就松减压等情况发生时，均会造成柴油机反转使起动手柄(摇把)跟着反转而又无法自行退出，从而导致伤人事故的发生。

另外，当起动人员由于起动技术不佳或者存在疏忽，如起动手柄没握紧、站离发动机太远或起动时不能匀速摇转柴油机等，就很容易造成起动手柄甩出打伤起动人员的脸部，特别是加长摇臂的起动手柄危险性更大。

以上所述的诸多不安全因素均会造成柴油机起动事故的发生，严重威胁起动人员的生命安全。现有的手摇起动的柴油机都无法达到国家相关的手摇起动行业标准。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种简单合理、能有效防止起动时反转伤人的柴油机手摇起动防反转装置。

本发明所要解决的另一个技术问题是提供了一种与前述防反转装置配套使用的柴油机手摇起动装置。

本发明所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。一种柴油机手摇起动防反转装置，其特征在于，它包括至少一个安装在柴油机起动轴前侧周围的棘爪总成；所述的棘爪总成通过支架安装或者直接安装在柴油机上；棘爪总成由棘爪、定位轴、反向限位丝和棘爪回位弹簧构成，棘爪通过定位轴连接在支架或柴油机上，反向限位丝设在棘爪侧边的支架或柴油机上，棘爪在反向限位丝的限位下绕定位轴作单向转动；棘爪回位弹簧一端固定在支架或柴油机上、另一端设在棘爪上，棘爪在棘爪回位弹簧的作用下回位。

以上技术方案中所述的棘爪回位弹簧可以现有技术中常用的任何一种形式的回位弹簧，包括拉簧或压簧，也可以利用棘爪本身重力，目的是能将棘爪回位。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的防反转装置，其特点是，所述的棘爪总成可以为1-6个，或者更多个，优选1-4个；所述的棘爪的后端部与前端部结构相同。这样，当棘爪的前端部磨损严重时，可将其后端部调转至前端部继续使用，从而减少维修成本。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的防反转装置，其特点是，当棘爪总成通过支架安装在柴油机上时，所述的支架与柴油机起动轴对应处设有起动轴孔，所述的起动轴孔由连通的轴孔和对称的2个销轴限位孔构成。这样，手摇起动时，能有效的防止起动手柄甩出伤人。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的防反转装置，其特点是，在支架上设有安装孔。这样可以方便安装。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。本发明还公开了一种与以上任何一项所述的防反转装置配套的柴油机手摇起动装置，其特点是，它包括起动手柄，起动手柄的前部固定设有起动销轴或起动导程套；在起动销轴或起动导程套后的起动手柄上设有棘轮导程套总成或棘轮挡块套总成以及与之配套的退出导程槽或退出档块；所述的棘轮导程套总成包括轴套，在轴套的前端固定设有棘轮，轴套上设有至少一个导程槽；所述的棘轮挡块套总成包括轴套，在轴套的前端固定设有棘轮，轴套的后端或内壁上设有至少一个档块；所述的退出导程槽直接设在起动手柄上或者设在固定于起动手柄上的退出导程套上，所述的退出导程槽与轴套上所设的导程槽或档块配合使用。

在以上所述的与防反转装置配套的柴油机手摇起动装置中，所述的档块、退出档块的可以为销或键，可以为块状、斜块状、斜齿状或凸点状，还可以为可适合的其它形状，只要能够与所述的退出导程槽或导程槽配合滑动，便于起动手柄的退出即可。轴套上所设的导程槽可以设在轴套的后端部，也可以设在轴套的外壁或者内壁上，可以是通槽，也可以是不通的凹槽，只要能够与所述的退出档块或退出导程槽配合滑动，便于起动手柄退出即可。当退出导程槽设在退出导程套上时，所述的轴套的内径可以与退出导程套的内径相等，使二者相向使用，也可以大于退出导程套的内径，使用时轴套套在退出导程套上。

本发明所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的柴油机手摇起动装置，其特点是，当起动手柄的前端设有起动销轴时，与之配套的柴油机起动轴的前端则设有起动导程套；当起动手柄的前端设有起动导程套时，与之配套的柴油机起动轴的前端则设有起动销轴或起动导程套；起动手柄或柴油机起动轴前端的起动导程套起动时的受力面为直线。这样有利于反转时顺利脱出起动手柄。