[发明专利]汽车轮胎扳手

权利要求书

1.一种汽车轮胎扳手，它包括手柄(1)和铰接在手柄(1)上的套筒(2)，其特征在于所述手柄(1)的一端构成有一用于供所述的套筒(2)收藏的套筒收容腔(11)，而手柄(1)的另一端构成有一调节把腔(12)，在调节把腔(12)的顶壁(121)上开设有一滑动槽(1211)和开设有至少一对第一定位口(1212)，各第一定位口(1212)与所述的滑动槽(1211)相通；还包括一长度调节把(3)，容入于所述的调节把腔(12)中，该长度调节把(3)构成有一定位腔(31)，在定位腔(31)的顶壁(311)上构成有一导槽(3111)和构成有一第二定位口(3112)，第二定位口(3112)与导槽(3111)相通；还包括一用于曳引所述的长度调节把(3)移动的曳引夹(4)，设在所述的定位腔(31)中并且探出于所述的第二定位口(3112)，而第二定位口(3112)与所述的第一定位口(1212)相配合。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的滑动槽(1211)沿所述的调节把腔(12)的顶壁(121)的长度方向开设并且居于调节把腔(12)的顶壁(121)的长度方向的中部。

3.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述定位腔(31)的一端的底壁上构成有第一、第二限位突缘(3113、3114)，所述的曳引夹(4)定位于第一、第二限位突缘(3113、3114)之间，所述的第二定位口(3112)与第一、第二限位突缘(3113、3114)相对应。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的曳引夹(4)包括夹体(41)和一对夹臂(42)，一对夹臂(42)由夹体(41)的两端弯折构成，其中：夹体(41)位于所述的定位腔(31)内并且居于所述的第一、第二限位突缘(3113、3114)之间，而一对夹臂(42)探出于所述的第二定位口(3112)并且抵挡在第二定位口(3112)上。

5.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的长度调节把(3)的末端延伸构成有一撬耳(32)。

6.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的导槽(3111)构成于所述定位腔(31)的顶壁(311)的长度方向的中部并且与所述的滑动槽(1211)相对应。

7.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的调节把腔(12)和所述的定位腔(31)的横截面形状为矩形。

8.根据权利要求7所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的矩形为长方形。

9.根据权利要求1所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的第一、第二定位口(1212、3112)的彼此的形状和大小是相同的。

10.根据权利要求1或9所述的汽车轮胎扳手，其特征在于所述的第一、第二定位口(1212、3112)的形状均为矩形。