[发明专利]船舶建造使用的克令吊平面镗无效
申请号: | 200910033496.1 | 申请日: | 2009-06-15 |
公开(公告)号: | CN101596613A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 周怀霞;申晓峰;吴敏;周粉兰 | 申请(专利权)人: | 扬州大洋造船有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 成立珍 |
地址: | 225107江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 建造 使用 克令吊 平面 | ||
1、一种船舶建造使用的克令吊平面镗,其特征在于:包括本体板(10)和与其垂直相连的本体轴套(16),在本体轴套(16)中设有主轴(6),在主轴(6)上设有主刀臂(3),在主刀臂(3)上设置有刀具调节装置,通过在刀具调节装置上应用刀具来完成船舶建造加工过程。
2、根据权利要求1所述的船舶建造使用的克令吊平面镗,其特征在于:在所述的本体板(10)上设有支撑调节装置;所述的支撑调节装置包括设置在本体板(10)下方的挂脚(11)、调节连接螺栓(12)、支撑螺柱(13)和支撑脚(14);所述的挂脚(11)、调节连接螺栓(12)、支撑螺柱(13)和支撑脚(14)依次相连,共同起支撑和调节作用。
3、根据权利要求1所述的船舶建造使用的克令吊平面镗,其特征在于:在所述的本体板(10)上设有刀具的动力装置;所述的动力装置包括设置在本体板(10)下方的和设置在本体板(10)下方的本体轴套(16)上的,在电机基座(20)上设有电机(19)、在电机(19)和涡轮箱(15)之间设有蜗杆(18)。
4、根据权利要求1所述的船舶建造使用的克令吊平面镗,其特征在于:在所述的本体板(10)上设有顶杆(8),在顶杆(8)和本体板(10)之间设有并帽(9)。
5、根据权利要求1所述的船舶建造使用的克令吊平面镗,其特征在于:在主轴(6)上设有分别用来固定和调节主刀臂(3)的并帽(2)和角度连接套(5)。
6、根据权利要求1所述的船舶建造使用的克令吊平面镗,其特征在于:所述的刀具调节装置包括设置在主刀臂(3)上的下托板(17),在下托板(17)下方设有刀架(7),在下托板(17)的侧面设有用来调节刀架(7)的丝帽(4)。
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