[发明专利]船舶建造使用的克令吊平面镗

说明书

技术领域

本发明涉及一种船舶建造过程中使用的加工工具，具体涉及一种船舶建造使用的克令吊平面镗。

背景技术

船舶的克令吊在加工焊接后，往往会引起变形，造成基座平面度无法满足精度在0.20mm以下的要求。为保证克令吊基座焊接后的精度，需要将基座平面进行机加工，机加工外包又会加大成本，所以，寻找一种成本低，效率高的加工方案显得尤为重要。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种船舶建造使用的克令吊平面镗，用于克令吊基座焊接后的精度加工使用，以减少船舶建造成本，提高建造的船舶的质量。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种船舶建造使用的克令吊平面镗，包括本体板和与其垂直相连的本体轴套，在本体轴套中设有主轴，在主轴上设有主刀臂，在主刀臂上设置有刀具调节装置，通过在刀具调节装置上应用刀具来完成船舶建造加工过程。

在所述的本体板上设有支撑调节装置；所述的支撑调节装置包括设置在本体板下方的挂脚、调节连接螺栓、支撑螺柱和支撑脚；所述的挂脚、调节连接螺栓、支撑螺柱和支撑脚依次相连，共同起支撑和调节作用。该支架装置至少为2个，优选3到4个。

在所述的本体板上设有刀具的动力装置；所述的动力装置包括设置在本体板下方的和设置在本体板下方的本体轴套上的，在电机基座上设有电机、在电机和涡轮箱之间设有蜗杆。

在所述的本体板上设有顶杆，在顶杆和本体板之间设有并帽。

在主轴上设有分别用来固定和调节主刀臂的并帽和角度连接套。

所述的刀具调节装置包括设置在主刀臂上的下托板，在下托板下方设有刀架，在下托板的侧面设有用来调节刀架的丝帽。

本发明的克令吊平面镗加工直径在φ2600～3200mm之间。

在加工过程中，首先是要保证设备的加工精度，刀臂与主轴要绝对垂直，刀架的燕尾槽经过铣床加工的，底平面是经过磨床加工的，所以刀架的精度也控制在0.05mm之内，而使用的电机是无极变速。然后是加工件的精度，加工件的精度跟刀具的选择，设备的运转速度以及进给量都有着一定的关系。工艺系统受到的力与热的作用都会产生变形。其中任何一个组成或部分变形，都会影响工件的加工精度，所以这就要求在加工的过程中，根据加工件的材质，选择合适的刀具速度和进给量。在加工过程中，要注意工艺系统受热变形的误差，减少刀具的受热变形。切削时采用大流量的冷却液冲淋工件及刀具，减少其温升及热变形，必要时降低速度，减少变形及振动。

如遇到加工件余量大时，分粗、精阶段进行加工，在精加工时以很小的切削深度进给量加工。在很小的切削力及变形的情况下，修正粗加工产生的各种误差，而使加工件达到理想的精度要求。

有益效果：本发明的克令吊平面镗的优势在于操作简易，只要2～3人就可以完成，无需搭架、冷作、电焊，只要吊车配合即可，减少人力，物力、财力的浪费，控制成本，增加效益，本发明能够保证加工后的克令吊基座面的精度控制在0.2mm之内。

附图说明

附图是本发明的船舶建造使用的克令吊平面镗的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的解释。

如附图所示，为本发明的船舶建造使用的克令吊平面镗。该船舶建造使用的克令吊平面镗，包括本体装置、动力装置和支撑调节装置三大部分。

本体装置包括本体板10和与其垂直相连的本体轴套16，在本体轴套16中设有主轴6，在主轴6上设有主刀臂3，在主刀臂3上设置有刀具调节装置，通过在刀具调节装置上应用刀具来完成船舶建造加工过程。该刀具调节装置包括设置在主刀臂3上的下托板17，在下托板17下方设有刀架7，在下托板17的侧面设有用来调节刀架7的丝帽4。在主轴6上设有分别用来固定和调节主刀臂3的并帽2和角度连接套5。并帽2设置在主刀臂3中心轴上面，角度连接套5设置在主刀臂3中心轴下面。

支撑调节装置设在本体板10，所述的支撑调节装置包括设置在本体板10下方的挂脚11、调节连接螺栓12、支撑螺柱13和支撑脚14；所述的挂脚11、调节连接螺栓12、支撑螺柱13和支撑脚14依次相连，共同起支撑和调节作用。该支撑调节装置共有2个。

所述的动力装置包括设置在本体板10下方的和设置在本体板10下方的本体轴套16上的，在电机基座20上设有电机19、在电机19和涡轮箱15之间设有蜗杆18。

在所述的本体板10上设有顶杆8，在顶杆8和本体板10之间设有并帽9。

本发明的克令吊平面镗的优势在于操作简易，只要2～3人就可以完成，无需搭架、冷作、电焊，只要吊车配合即可，减少人力，物力、财力的浪费，控制成本，增加效益，本发明能够保证加工后的克令吊基座面的精度控制在0.2mm之内。