[发明专利]十字柱组立机有效
申请号: | 200910035789.3 | 申请日: | 2009-10-16 |
公开(公告)号: | CN101695787A | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 沈俊杰;徐旦 | 申请(专利权)人: | 无锡洲翔重工科技有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 十字 柱组立机 | ||
1.十字柱组立机,包括传动装置(3)、预对中装置(4)、主机(5)、液压系统和电控系统,其特征在于,主机(5)包括底座(6)、立柱(9)、上横梁(10)、升降梁(8)、上压油缸(11)、上压轮(12)、上定位夹紧机构(13)、下定位机构(7)、下夹紧机构(14)、升降机构(17)和传动辊(15),底座(6)的四角竖直安装有四根立柱(9),上横梁(10)、升降梁(8)的四角分别开设有与立柱(10)相对应的孔,立柱(9)穿在孔内,上横梁(10)固定在立柱(9)上,升降梁(8)可在立柱(9)上上下升降;上压油缸(11)的缸体固定在上横梁(10)上,上压油缸(11)的活塞杆端与升降梁(8)相连接;上压轮(12)、上定位夹紧机构(13)安装在升降梁(8)的下表面上;下定位机构(7)、下夹紧机构(14)分别与安装在底座(6)上的升降机构(17)连接,通过升降机构(17)控制升降;传动辊(15)通过轴承组件安装在底座(6)上,用于承载H型钢(2)。
2.根据权利要求1所述的十字柱组立机,其特征还在于,所述上定位夹紧机构(13)为两组,两组上定位夹紧机构(13)安装在升降梁(8)的下表面上;上定位夹紧机构(13)包括上定位底座(18)、线性滑轨(19)、夹紧油缸(22)、上定位轮组(20)、上夹紧轮组(23)、定位丝杆(21)、第一液压马达(24)、减速机(25)和联接杆(26),上定位底座(18)安装在升降梁(8)下表面上,线性滑轨(19)设置在上定位底座(18)侧边上,上定位轮组(20)、上夹紧轮组(23)可在线性滑轨(19)上滑动;夹紧油缸(22)的缸体固定在上定位底座(18)上,夹紧油缸(22)的活塞杆端连接上夹紧轮组(23);定位丝杆(21)安装在上定位底座(18)上,定位丝杆(21)与夹紧油缸(20)同轴向布置,两组上定位夹紧机构(13)中的定位丝杆(21)的端部分别连接有减速机(25),两台减速机(25)采用联接杆(26)相连,通过第一液压马达(24)带动,同步运转;上定位轮组(20)与定位丝杆(21)啮合传动,减速机(25)运转带动定位丝杆(21)旋转,定位丝杆(21)旋转带动上定位轮组(20)在线性滑轨(19)上平滑移动。
3.根据权利要求2所述的十字柱组立机,其特征还在于,所述上定位轮组(20)包括定位轮座(30a)、提升油缸(28)、连轴套(29)、托轮(31)、上定位夹紧轮(32)和导向轴(33),定位轮座(30a)装配在定位丝杆(21)上,提升油缸(28)安装在定位轮座(30a)上部,提升油缸(28)的活塞杆端通过连轴套(29)连接导向轴(33),上定位夹紧轮(32)通过轴承安装在导向轴(33)上,提升油缸(28)的活塞杆伸缩带动上定位夹紧轮(32)独立升降;托轮(31)安装在定位轮座(30a)上,位于上定位夹紧轮(32)的外侧部。
4.根据权利要求2所述的十字柱组立机,其特征还在于,所述上夹紧轮组(23)包括夹紧轮座(30b)、提升油缸(28)、连轴套(29)、托轮(31)、上定位夹紧轮(32)和导向轴(33),夹紧轮座(30b)与夹紧油缸(22)的活塞杆相连,提升油缸(28)安装在夹紧轮座(30b)上部,提升油缸(28)的活塞杆端通过连轴套(29)连接导向轴(33),上定位夹紧轮(32)安装在导向轴(33)上,提升油缸(28)的活塞杆伸缩带动上定位夹紧轮(32)独立升降;托轮(31)安装在夹紧轮座(30b)上,位于上定位夹紧轮(32)的外侧部。
5.根据权利要求1所述的十字柱组立机,其特征还在于,所述下定位机构
(7)包括下定位梁(38)、第二液压马达(34)、减速机(35)、丝杆丝母传动机构和下定位轮(39),下定位梁(38)装配在H型钢(2)、T型钢(1)行进路线一侧的两根立柱(9)上,通过升降机构(17)控制升降;第二液压马达(34)通过联接轴(36)带动减速机(35)做正反向转动,减速机(35)转动推动下定位轮(39)伸缩移动。
6.根据权利要求1所述的十字柱组立机,其特征还在于,所述下夹紧机构(14)包括下夹紧梁(41)、下夹紧油缸(42)和下夹紧轮(40),下夹紧梁(41)装配在H型钢(2)、T型钢(1)行进路线另一侧的两根立柱(9)上,下夹紧油缸(42)直接推动下夹紧轮(40)做夹紧和松开运动,下夹紧轮(40)安装在下夹紧油缸(42)的活塞杆端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡洲翔重工科技有限公司,未经无锡洲翔重工科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910035789.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。