[发明专利]一种汽车电池的电路及电路中的安全开关有效
申请号: | 200910039932.6 | 申请日: | 2009-06-02 |
公开(公告)号: | CN101577436A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 游祥龙 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M2/20;H01M2/34;H01H25/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人: | 黄 洋 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 电路 中的 安全 开关 | ||
1.一种汽车电池电路中的安全开关,由壳体和操作构件组成,其特征在于所述操作 构件包括把手和固定在把手下方并伸入到壳体内的操作杆,所述操作杆的底部侧 方设置有条形导电触片,把手与触片之间设置有条块状的卡舌;所述壳体设置有 轨道槽,所述轨道槽设置有可供卡舌通过的垂直方向的缺口,所述卡舌可沿缺口 向下进入轨道槽并在轨道槽内滑动;所述壳体在对应于操作杆的触片的部位设置 有可容纳触片转动的空腔;所述空腔底部设置有两个距离小于或等于触片长度的 导线触点安装孔,空腔侧部设置有两条由壳体外部通向导线触点安装孔的导线通 道;所述操作杆上套有弹簧,弹簧的两端分别抵在卡舌下方和壳体上。
2.根据权利要求1所述的汽车电池电路中的安全开关,其特征在于所述触片由具有弹 性的金属片制成。
3.根据权利要求1所述的汽车电池电路中的安全开关,其特征在于所述壳体和把手由 绝缘材料制成。
4.根据权利要求1所述的汽车电池电路中的安全开关,其特征在于所述导线触点安装 孔的孔壁设置有螺纹,导线触点通过螺栓安装在壳体的空腔内。
5.根据权利要求4所述的汽车电池电路中的安全开关,其特征在于所述导线触点安装 孔为非贯通的沉孔。
6.根据权利要求1~5中任一权利要求所述的汽车电池电路中的安全开关,其特征在 于所述轨道槽设置有两个位置相对的可供卡舌通过的垂直方向的缺口。
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