[发明专利]货油舱热油循环管路改进结构有效
| 申请号： | 200910040592.9 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101596932A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 边泰;杨志虹 | 申请（专利权）人： | 广州中船黄埔造船有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/14 | 分类号： | B63J2/14 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王德祥;施性清 |
| 地址： | 510715广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油舱 热油 循环 管路 改进 结构 | ||
【权利要求书】：
1.货油舱热油循环管路改进结构，包括位于货泵舱(6)的热油进油主管 路(1)、热油回油主管路(2)、热油进油集管(3)和热油回油集管(4)以及 位于沥青罐舱(7)并接通所述热油进油集管(3)和热油回油集管(4)的热 油回路(5)，所述沥青罐舱(7)位于所述货泵舱(6)的两侧；其特征在于： 所述热油进油集管(3)和热油回油集管(4)分别为两个且平行布置，所述两 个热油进油集管(3)同时与所述热油进油主管路(1)接通，所述两个热油回 油集管(4)同时与所述热油回油主管路(2)接通。
2.根据权利要求1所述的货油舱热油循环管路改进结构，其特征在于： 位于所述货泵舱(6)的每侧的沥青罐舱(7)各为四个。
3.根据权利要求1或2所述的货油舱热油循环管路改进结构，其特征在 于：所述每个沥青罐舱(7)内包括两个所述热油回路(5)；所述每个热油进 油集管(3)和热油回油集管(4)各连接八个热油管接口，分别与所述热油回 路(5)两端连接形成沥青舱热油回路循环系统。
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