[发明专利]车轴钢板弹簧座及护板的制造方法

权利要求书

1、一种车轴钢板弹簧座及护板，其特征是：用钢板式弹簧座夹装在悬挂车轴的上下两端，在钢板式弹簧座的四周设有螺栓孔，U型螺栓的两个栓脚穿过钢板式弹簧座上的螺栓孔，将栓脚的伸出部分用螺母拴紧固定；在上下两个钢板式弹簧座之间的前后两侧分别焊接有W型护板，其中W型护板弧形结构部分与钢板式弹簧座的螺栓孔的外侧相焊接成一体。

2、如权利要求1所述的车轴钢板弹簧座及护板，其特征是：在所述U型螺栓上部空间与安装在悬挂车轴上侧的钢板式弹簧座之间夹装有弹簧钢板。

3、如权利要求1所述的车轴钢板弹簧座及护板，其特征是：所述W型护板的两端部为弧形结构、中间为直板结构，在中部设有焊接孔，该焊接孔的孔边沿处与悬挂车轴相焊接。

4、如权利要求1或3所述的车轴钢板弹簧座及护板，其特征是：所述W型护板宽147-149mm，W型护板弧形结构的弧形半径是145mm。

5、如权利要求1所述的车轴钢板弹簧座及护板，其特征是：所述钢板式弹簧座长238mm、宽228mm，螺栓孔半径为27mm。

6、一种制造如权利要求1所述车轴钢板弹簧座及护板的方法，其特征是：首先制作钢板式弹簧座和W型护板，然后是对钢板式弹簧座和W型护扳与悬挂车轴进行组合处理，其中组合处理的工艺步骤是：先进行工装对接和点焊，然后进行焊接处理和打磨处理，最后制得成品。

7、如权利要求6所述车轴钢板弹簧座及护板的制造方法，其特征是：所述工装对接和点焊是在工装上将悬挂车轴、上下两个钢板式弹簧座及W型护板，按要求对接好，然后用电焊机点焊牢固；所述焊接处理是用CO₂气体保护焊将对接好和点焊好的工件封闭焊接，焊缝要求致密、均匀和饱和，焊角为6mm；所述打磨处理是用角磨砂轮机将焊缝打磨平整和光滑。

8、如权利要求6所述车轴钢板弹簧座及护板的制造方法，其特征是：所述钢板式弹簧座的制作工艺是：先用仿形板下料处理，然后进行钻孔处理，最后进行打磨处理，制得钢板式弹簧座成品；其中所述仿形板下料是按设计的形状及尺寸要求，在20mm厚的钢板上用仿型切割机进行下料处理；所述钻孔处理是在钻床上用钻孔模将加工件固定好，然后在加工件的四个端角处加工出四个直径为的螺栓孔；所述打磨处理是用角磨砂轮机将加工件四周及螺栓孔周边的棱角和毛刺进行打磨平整，使其光滑。

9、如权利要求6所述车轴钢板弹簧座及护板的制造方法，其特征是：所述W型护板的制作工艺是：先下料处理，然后成型冲孔制得W型护板成品；其中所述下料处理是用剪板机将7mm厚的钢板剪成长为300mm、宽为149mm的长方形工件；所述成型冲孔是将成型冲孔复合模装在液压机上，按设计的形状及尺寸要求对工件进行成型冲孔作业，制得W型护板成品。