[发明专利]车辆泊车装置有效
申请号: | 200910045567.X | 申请日: | 2009-01-20 |
公开(公告)号: | CN101503917A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 沈嘉琦;沈黎明 | 申请(专利权)人: | 沈嘉琦 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200061上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 泊车 装置 | ||
1.一种安装在道路边的车辆泊车装置,有基座(4)、立柱(3)、上层平台(1)、上层 平台升降机构、下层平台(2)、下层平台升降机构、控制装置、配套辅助件组成:
所述基座:其框架长边的单侧固定有两根立柱(3),用于上层平台的支撑, 立柱对上层平台单侧定位,升降驱动机构采用电动机、液压、气压传动方式实现;
所述上层平台:
为悬臂结构,与滑车直接固定连接成一体;
或采用斜拉式,平台一侧铰链与升降滑车相连,另一侧采用铰链通过 斜拉杆(5)、滑块也连接到升降滑车,斜拉杆(5)至少有两节组成,节 与节之间可以滑动实现长度伸缩,滑块与升降滑车在垂直方向上有一段 行程的相对滑动配合,机构运动如下:
无车辆停泊时,上层平台(1)在地面位置,斜拉杆(5)长度最 短,与平台表面重合,不影响过往车辆的行使;
上层平台停泊车辆时,驱动机构先提升滑块在滑车上移动至上端 极限位置,斜拉杆伸长到极限位置承受拉力,继续提升滑块带动滑车 沿导轨上升,上层平台在滑车铰链和斜拉杆作用下上升至设定的泊车 位置高度;
所述下层平台:为路面补偿平台,是用来填补因上层平台上升后留下的地面 落差,下层平台的升降距离很小,升降过程只承受平台自身重量,采用弹簧加电 磁锁定销的形式实现:机构运动如下:
上层平台上升时,下层平台在弹簧恢复力作用下上升至地面高度,电磁 锁定销的定位销和孔正好对位,在弹簧的作用下定位销插入定位孔锁住下层 平台;
上层平台下降时,定位销在电磁力的作用下受力,上层平台接触下层平 台的瞬间定位销与定位孔作用力消除,在持续的电磁力作用下定位销抽出定 位孔,下层平台在上层平台的推动下压缩弹簧下降。
2.如权利要求1所述的一种泊车装置,其特征在于:上层平台降至地面位置时,上层平 台与周围路面高度一致。
3.如权利要求2所述的一种泊车装置,其特征在于:上层平台上升后留下的路面落差由 下层平台上升填补,保持路面平整。
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