[发明专利]人力辅助动力电动车

权利要求书

1.人力辅助动力电动车，包括车体，车体上装有电动机、为电动机供电 的蓄电池、控制向所述电动机供电情况的电动机控制电路、受电动机驱动的 后轮，还包括脚踏板，其特征在于，还包括一发电机，所述发电机通过一发 电机传动机构与所述脚踏板联动；

还包括一电源管理模块，所述发电机的电能输出端连接所述电源管理模 块，所述电源管理模块具有一供电输出端，所述供电输出端连接所述蓄电池； 所述蓄电池与所述电动机间设有所述电动机控制电路；

所述电源管理模块包括，一将所述发电机产生的电流的电压调整为蓄电 池充电电压或电动机供电电压的电压调整模块，所述电压调整模块，包括一 升压电路、一降压电路、一电压反馈电路、一调整电路，所述电压反馈电路 的信号采集端连接所述供电输出端，所述电压反馈电路的信号输出端连接所 述调整电路，所述调整电路分别控制连接所述升压电路、降压电路，所述升 压电路、降压电路的供电输出端连接所述蓄电池。

2.根据权利要求1所述的人力辅助动力电动车，其特征在于，所述电源 管理模块，为将发电机产生的电能转化为为蓄电池充电的电流的电源管理模 块。

3.根据权利要求1所述的人力辅助动力电动车，其特征在于，所述电源 管理模块，为同时将发电机产生的电能转化为可以直接为电动机供电的电流 的电源管理模块。

4.根据权利要求1所述的人力辅助动力电动车，其特征在于，所述电源 管理模块设有防止蓄电池过充的蓄电池过充保护模块，蓄电池过充保护模块 中设有一用于消耗发电机产生的过剩的电能的耗能元件，所述耗能元件是一 发光元件。

5.根据权利要求4所述的人力辅助动力电动车，其特征在于，所述电源 管理模块连接到，蓄电池和电动机连接的端子处。

6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的人力辅助动力电动车，其特 征在于，所述发电机位于所述脚踏板的脚踏板转轴处，通过一发电机传动机 构与所述脚踏板转轴联动。

7.根据权利要求1、2、3、4或5所述的人力辅助动力电动车，其特征 在于，所述脚踏板与所述后轮间通过后轮传动机构联动，后轮传动机构与所 述发电机联动，为所述发电机提供动力。

8.根据权利要求1、2、3、4或5所述的人力辅助动力电动车，其特征 在于，所述车体为电动自行车车体。

9.根据权利要求7所述的人力辅助动力电动车，其特征在于，所述后轮 传动机构采用链条式传动机构，包括与所述脚踏板固定连接的大齿盘、带动 后轮转动的小齿盘，所述大齿盘与小齿盘间通过链条连接，所述大齿盘与所 述小齿盘间装有所述发电机，所述发电机设有与发电机的转轴联动的齿轮， 所述齿轮与所述链条咬合。

10.根据权利要求7所述的人力辅助动力电动车，其特征在于，所述后轮 传动机构采用齿轮式传动机构，采用齿轮式传动机构的后轮传动机构，与所 述发电机联动，为所述发电机提供动力。