[发明专利]绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车有效
申请号: | 200910053316.6 | 申请日: | 2009-06-18 |
公开(公告)号: | CN101591923A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 何炎平;赵永生;谭家华 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | E02F3/90 | 分类号: | E02F3/90;E02F5/28 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 王锡麟;王桂忠 |
地址: | 200240*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞吸式 挖泥船 架式 型钢 台车 | ||
1.一种绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,包括:船体、钢桩、行走油缸,其特征在于,还包括:轨道、台车主体结构、行走轭架、缓冲装置,轨道与船体相连,行走油缸一端和台车主体结构连接,另一端和船体连接;缓冲装置上端和台车主体结构连接,下端和轨道平面接触;所述的行走轭架包括若干行走滚轮、滚轮转轴、墙架转轴、平衡梁、滚轮墙架、平衡梁转轴,墙架转轴垂直于轨道,平衡梁转轴平行于轨道,滚轮转轴端部与滚轮墙架连接,滚轮墙架和平衡梁通过墙架转轴铰链连接,平衡梁转轴端部与台车主体结构连接,墙架转轴与平衡梁垂直、二共面,滚轮转轴与墙架转轴平行。
2.根据权利要求1所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的滚轮转轴与滚轮墙架之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的台车主体结构与平衡梁转轴之间转动连接。
4.根据权利要求1所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的行走轭架包括第一行走轭架、第二行走轭架,第一行走轭架和第二行走轭架相同,第一行走轭架和第二行走轭架对称地设于台车主体结构的两侧,且第一行走轭架和第二行走轭架分别通过平衡梁转轴与台车主体结构铰链连接。
5.根据权利要求4所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的第一行走轭架的行走滚轮的轮心和第二行走轭架的行走滚轮的轮心不在同一平面上。
6.根据权利要求1所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的行走油缸为双作用油缸。
7.根据权利要求1所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的缓冲装置上端和台车主体结构通过焊接方式连接。
8.根据权利要求1所述的绞吸式挖泥船双轭架式重型钢桩台车,其特征是,所述的轨道包括两条,均焊接在船体上。
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