[发明专利]防错踩油门装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车行驶过程中的保险装置，确切地说涉及一种适用于各 类汽车中的防错踩油门装置。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车已经渐渐走入了千 家万户。汽车给人们的生产生活带来了方便，但同时，每年发生的乃至每 天发生的汽车交通事故都数以万计。在汽车交通事故中，由于错踩汽车油 门而造成的事故，其所占比例是相当高的，而且这种事故所造成的损失， 往往都十分严重。错踩油门的原因大致分为：1、在紧急情况下，经验不足 的驾驶员会惊慌失措，欲踩刹车而错踩油门，从而造成严重的交通事故；2、 新的驾驶员或经验欠缺的驾驶员动作不到位，在正常行使中误把油门当成 了刹车；3、道路崎岖不平、颠簸，或者遇到了沟坎，而错踏加速油门。4、 醉酒驾驶，神志不清的驾驶员误把油门当成了刹车等等。上述原因可见： 在汽车的实际驾驶中，误踩油门的情况是很难完全避免。由此，人们开始 着力研究能防止错踩油门的类似装置。

公开号为CN2900222，公开日为2007年5月16日的中国专利文献公 开了一种汽车加速防错装置，包括阻止加油装置，所述阻止加油装置上设 有外缸体和设置于外缸体内并与外缸体连接的内缸体，内外缸体连接处设 有通气孔，内外缸体壁之间设有通气间隙；内缸体底端开口，与油门踩踏 板的阻力臂连接的活塞杆从开口端伸入内缸体，活塞杆的末端固定连接于 与内缸体内壁接触的活塞，所述内缸体顶部设置有气门，所述气门上设有 气门塞，气门一侧设有连通内缸体内外气流的弱气孔。该技术方案能避免 驾驶员遇到紧急情况经验不足，惊慌失措，误把油门当刹车踩时，猛力加 油使汽车突然加速，造成交通事故和人员伤亡的情况发生。但在实际应用 过程中，需要对汽车的汽缸进行改造，费时费力，所需生产成本大大增加。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提出了一种可以避免因错踩油门而造成 各类交通事故的装置，本发明不需要对现有汽车的汽缸等部件进行改造， 提出了一种新的构造的防错踩油门装置，并且本发明结构简单，构思新颖， 不但能实现当突然大力错踩油门时自动开启刹车，并且能使汽车发动机直 接熄火，实现真正的刹车制动。

本发明是通过采用下述技术方案实现的：

一种防错踩油门装置，其特征在于：包括驱动装置，经驱动装置驱动 转动的导电板和支臂，导电板和支臂均绕转轴同步转动，支臂的一端铰接 有弹簧，弹簧的一端连接有刹车线，所述刹车线与汽车的刹车踏板相连， 所述导电板上设有以转轴为中心对称的两个绝缘部，导电板上紧密接触有 第一触头和第二触头，第一触头和第二触头形成维持所述驱动装置工作的 维持开关，导电板转动，绝缘部和导电板上的导电区域结合控制所述维持 开关的通断，所述驱动装置的电源电路上设置有瞬时触动开关，瞬时触动 开关安装在汽车油门踏板上，所述瞬时触动开关和维持开关分别作为支路 并联在所述电源电路上。

所述瞬时触动开关包括壳体，壳体内设置有分别与支路中导线相连的 第三触头、第四触头和能自由活动并碰撞使所述第三触头与第四触头瞬间 接触的钢球。

所述转轴上设置有与所述导电板和支臂同步转动的凸轮，凸轮外侧设 置有与所述凸轮配合的行程开关，凸轮转动控制所述行程开关的通断，所 述行程开关与汽车上给发动机点火的点火线圈串联在一起。

所述电源电路的干路上设置有控制所述支路通断的警示开关。

所述导电板为安装在齿轮上的圆板形结构，齿轮为绝缘齿轮，齿轮经 所述驱动装置驱动，圆板形导电板上以转轴为中心对称的两个内凹部形成 所述绝缘部。

所述绝缘部为导电板上设置有绝缘材料的绝缘区域。

所述驱动装置的驱动轴上设置有蜗轮，蜗轮与所述齿轮啮合传动。

所述驱动装置的驱动轴经减速箱与所述齿轮联接。

所述驱动装置为电机。

本发明的优点表现在：

1、由于本发明采用“在油门踏板上安装瞬时触动开关，紧急踩动油门 踏板使电机瞬间转动，而维持开关维持电机运行，驱使支臂带动刹车线使 刹车踏板踏下，从而带动汽车刹车”的技术方案与现有技术相比，不需要 对现有汽车的汽缸等部件进行改造，结构更加简单，构思更加新颖，能实 现当突然大力错踩油门时自动开启刹车的技术效果。