[发明专利]拖拉机带负载换挡及负载换向传动装置

权利要求书

1.一种拖拉机带负载换挡及负载换向传动装置，包括：负载换挡变速装置(1)、负载换向传动装置(2)、爬行挡和油泵驱动传动装置(3)、区段换挡变速装置(4)，其特征在于：负载换挡变速装置(1)、负载换向传动装置(2)、爬行挡和油泵驱动传动装置(3)、区段换挡变速装置(4)依次排列，其中负载换挡变速装置(1)一端与拖拉机发动机相连，区段换挡变速装置(4)一端与拖拉机后桥相连，负载换挡变速装置(1)内安装一轴(S1)和二轴(S2)，负载换向传动装置(2)内安装三轴(S3)及倒挡齿轮轴(14)，爬行挡和油泵驱动传动装置(3)中安装有爬行挡惰轮轴(18)及油泵驱动装置(17)，区段换挡变速装置(4)内安装中间轴(S3a)、输出轴(S4)及四轮驱动输出轴(S5)，其中中间轴(S3a)和三轴(S3)轴心在同一条直线上，从拖拉机后桥向发动机方向看去一轴(S1)、二轴(S2)、三轴(S3)及输出轴(S4)的轴心连线成Z形布置。

2.根据权利要求1所述的拖拉机带负载换挡及负载换向传动装置，其特征在于：在负载换挡变速装置(1)中，一轴(S1)上套接有左换挡离合器(B)、右换挡离合器(A)、低挡主动齿轮(9)，通过花键固接有高挡主动齿轮(5)及油泵驱动主动齿轮(16)，左换挡离合器(B)可根据控制指令同高挡主动齿轮(5)相连接，右换挡离合器(A)可根据控制指令同低挡主动齿轮(9)相连接，左换挡离合器(B)和右换挡离合器(A)的离合器壳体共同焊接在中挡主动齿轮(7)上，二轴(S2)上套接有高挡从动齿轮(6)、左换挡离合器(C)、右换挡离合器(D)，通过花键固接有低挡从动齿轮(10)、常啮合主动齿轮(11)及倒挡主动齿轮(13)，左换挡离合器(C)可根据控制指令同高挡从动齿轮(6)相连接，右换挡离合器(D)可根据控制指令同低挡从动齿轮(10)相连接，左换挡离合器(C)和右换挡离合器(D)的离合器壳体共同焊接在中挡从动齿轮(8)上，一轴(S1)上的高挡主动齿轮(5)、中挡主动齿轮(7)及低挡主动齿轮(9)分别同二轴(S2)上的高挡从动齿轮(6)、 中挡从动齿轮(8)及低挡从动齿轮(10)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的拖拉机带负载换挡及负载换向传动装置，其特征在于：在负载换向传动装置(2)中，三轴(S3)上套接有常啮合从动齿轮(12)、倒挡从动齿轮(15)，通过花键固接有前进挡离合器(F)、倒退挡离合器(R)及爬行挡主动齿轮(19)，其中前进挡离合器(F)可根据控制指令同常啮合从动齿轮(12)相连接，倒退挡离合器(R)可根据控制指令同倒挡从动齿轮(15)相连接，倒挡齿轮轴(14)为双联齿轮，一端同二轴(S2)上的倒挡主动齿轮(13)相互啮合，另一端同倒挡从动齿轮(15)相互啮合，常啮合从动齿轮(12)同二轴(S2)上的常啮合主动齿轮(11)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的拖拉机带负载换挡及负载换向传动装置，其特征在于：在爬行挡和油泵驱动传动装置(3)中，油泵驱动装置(17)安装在箱体侧面，并同一轴(S1)上的油泵驱动主动齿轮(16)相互啮合。爬行挡惰轮轴(18)为双联齿轮轴，一端同三轴(S3)上的爬行挡主动齿轮(19)相互啮合，另一端同区段换挡变速装置(4)中的爬行挡从动齿轮(21)相互啮合。