[发明专利]探测车用锥齿轮绳索传动的分离式差动平衡机构有效
申请号: | 200910071955.5 | 申请日: | 2009-05-06 |
公开(公告)号: | CN101544185A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 邓宗全;高海波;李所军;张朋 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16;B64G1/16;B62D63/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 刘同恩 |
地址: | 150001黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探测 车用锥 齿轮 绳索 传动 分离 差动 平衡 机构 | ||
1.一种探测车用锥齿轮绳索传动的分离式差动平衡机构,它由两个差动 组件(10)、第一绳轮(3)、钢丝绳(4)、第二绳轮(5)和车体(1)组成, 其特征在于:所述的两个差动组件(10)对称设置在车体(1)的两侧,每个 差动组件(10)由中心锥齿轮(11)、输入轴(12)、行星锥齿轮(13)、连接 轴(14)、行星架(15)和摇臂(16)组成,所述摇臂(16)固装在输入轴(12) 的输入端上,所述输入轴(12)的输出端与行星架(15)铰接,所述中心锥齿 轮(11)固装在输入轴(12)的输出端上,所述中心锥齿轮(11)与行星锥齿 轮(13)啮合,所述行星锥齿轮(13)固装在连接轴(14)的输入端上,所述 连接轴(14)与行星架(15)铰接,所述第一绳轮(3)和所述第二绳轮(5) 分别固装在两个连接轴(14)的输出端上,所述钢丝绳(4)的一端绕在第一 绳轮(3)上,所述钢丝绳(4)的另一端绕在第二绳轮(5)上,两个行星架 (15)对称固装在车体(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的探测车用锥齿轮绳索传动的分离式差动平衡机 构,其特征在于:所述两个输入轴(12)的轴线在同一直线上。
3.根据权利要求1或2所述的探测车用锥齿轮绳索传动的分离式差动平 衡机构,其特征在于:所述的第一绳轮(3)和第二绳轮(5)直径相同,所述 的第一绳轮(3)和第二绳轮(5)上的轮槽深度相同。
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