[发明专利]一种手动液压搬运车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于搬运笨重物体的装置，特别是一种手动的通过液压抬升物体并携带物体通过轮子实现移动的装置。 

背景技术

在搬运和往运输车辆上装载重物时，仅依靠人力是不够的，一般是依赖于机械装载工具来完成，通常是使用装载机或者叉车来完成人力所不及的任务。通常，使用装载机是用来装载散装货物，使用叉车是用来装载带有托盘的整装货物。这些装载机械在使用中能够发挥极大的工作效率优势，多年来已经在多种行业中得到广泛的应用，其不足之处是其在作业时需要一定面积的回旋空间。 

有时候，需要在有限的空间对一些体积很大且沉重的物体进行搬移工作，在这种情况下，往往不便于使用较大型的机动装载机械来完成搬运工作，因此需要一些较小型的手动装载机械来完成任务。为此，人们发明了多种适应在不同场合、不同工作任务条件下使用的手动搬运机械，以便解决人们在搬运重物时所遇到的困难，给人们带来极大的方便。 

在现有技术中，此类搬运机械的构造通常是具有一个机架，机架上设置一个手动液压装置，通过人力摇动摇杆驱动手动液压装置使货叉上升，抬起重物。 

例如，申请号为200720055257.2，名称为“一种手动起重装卸车”的专利中公开了如下机械构造：其具有车架，左右前腿和左右立柱设在车架上，起升架连接在立柱上，起升架前部具有货叉，车架上设有在左、右立柱之间设有液压缸及与其相连的握杆，通过握杆带动液压缸来驱动起升架沿左、右立柱上下移动，来对重物或体积较大的货物进行搬运工作。该手动起重装卸车在车架和左右前腿前端分别设置车轮以支撑重量，而托起重物是依靠人力摇动握杆驱动液压缸顶升起升架来实现的，使用时，需要被托举的重物与地面之间具有容纳左右前腿和货叉伸进的空间。一般在搬运货物时应当保持货物与起重装卸车的总体重心在车架、前腿上四个轮子所包围的平面之内，否则，将发生货物和起重装卸车倾覆的事故。由于该产品不像机动叉车那样具有配重，因此不能搬运体积特别大的且其重心超出车架四轮范围的重物。如何设计一种搬运车，使它本身重量轻、体积小，在局促的场地能够运转自如，而且起升能力大，能够搬运体积特别大的重物，成为一项技术难题。 

发明内容

为了解决现有技术存在的技术缺陷，本发明的目的在于提供一种手动液压搬运车，它结构简单、体积小、重量轻，起升能力强，能够在狭小空间中通过手动操作搬运体积特别大的重物。 

为了实现上述目的，本发明提供的一种手动液压搬运车，包括：车架；插臂，与车架活动连接，并可相对车架上升和下降；驱动装置，用于起升插臂；支撑轮，用于支承车架和插臂。 

其中，车架的两侧各竖立滑槽；插臂由车架向前伸出，后部通过连接架连接滑辊，滑辊安置在滑槽中并可沿滑槽上下移动；驱动装置包括液压装置和传动装置，其安置在车架上；支撑轮包括主万向轮和辅助万向轮，主万向轮支撑在车架底部，辅助万向轮安置在插臂下部。 

其中，液压装置包括：液压缸；直立安置在车架内位于两竖立滑槽之间；顶升活塞杆，安置在液压缸内，可进行伸缩移动；以及液压泵装置，与液压缸相连，向液压缸内泵送液压油。液压泵装置包括：液压摇杆，其下端铰接于车架，具有推杆；顶杆，其上端接触推杆，顶杆套筒，其内腔与液压源相通并安置有顶杆，通过压下液压摇杆可推动顶杆在顶杆套筒内下移；供油管道，其一端通过单项阀与顶杆套筒内腔相通，另一端与液压缸相通。 

特别是，顶升活塞杆顶部固定链轮轴，链轮轴的两端各设置一个链轮，每个链轮啮合一根链条，链条的一端与车架固定连接，另一端固定于连接架上。连接架两侧各固定有滑辊架(a)，滑辊架上安装有滑辊，滑辊安装在滑槽内并 沿滑槽移动。 

特别是，所述插臂包括用于插入待搬运物体下部的下插臂，其具有两个相互平行的臂，其下方设辅助支撑轮；以及上插臂，其具有两个相互平行的臂，位于下插臂的上方，通过垂直梁与下插臂连接成一体。上插臂的两个相互平行的臂的前端之间连接有上横梁，下插臂的两个相互平行的臂之间设有下横梁，辅助支撑轮固定在下横梁下侧。 

特别是，支撑轮为万向轮，包括主万向轮和辅助万向轮，其中主万向轮安置在由车架向后延伸的支腿上，辅助万向轮安置在插臂的下部。 

特别是，滑槽的外侧固定有手柄。