[发明专利]全能紧凑型道路立交桥无效
申请号: | 200910095134.5 | 申请日: | 2009-11-03 |
公开(公告)号: | CN101705652A | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 杨文臣 | 申请(专利权)人: | 杨文臣 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 650400 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全能 紧凑型 道路 立交桥 | ||
1.全能紧凑型道路立交桥,由地面与立交桥上的机动车直行道、右转道、左转道、人行道组成,其特征是,立交桥为各个方向通行道的组合连接结构,包括在地面的或地下的通行道和位于地面之上的立交通行道;其结构为,在正向直行道(1)靠近立交桥处的右边设置有上行的右上坡道(2),该右上坡道正向与立交桥上的回旋道(4)连接,右向与设置的右转道(3)连接;回旋道(4)分内外道,其外道与设置的往掉头方向的下坡回道(8)连接,其内道与设置的往左向的左转下坡道(6)连接;每一正向直行方向上的下坡回道(8)即是左向直行方向上的左转下坡道(6);在各条左下坡道(6)之间设置为天井(7);回旋道(4)的外道均位于同一个水平面;在正向、反向、左向、右向每一方向上形成功能行道在立交桥上结构相同;在回旋道(4)的内、外道之间设置有隔离标志(5)。
2.根据权利要求1所述的全能紧凑型道路立交桥,其特征是,当道路为十字路口时,在位立交桥下方的地面之下于设置一左、右行下穿通道(9)。
3.根据权利要求1或2所述的全能紧凑型道路立交桥,其特征是,直行方向的人行道(10)设置在下穿通道(9)道路旁;并在下穿通道(9)洞口两端设置有连接地面的阶梯(12);横行方向的人行道(11)设置在地面横行道(13)道路旁。
4.根据权利要求1所述的全能紧凑型道路立交桥,其特征是,当道路为丁字路口时,正向直行道(1)包括有右转道(3)、回旋道(4)、左转下坡道(6)和下坡回道(8);左向行道包括有回旋道(4)、左转下坡道(6)和下坡回道(8);右向行道包括有回旋道(4)和下坡回道(8)。
5.根据权利要求1或4所述的全能紧凑型道路立交桥,其特征是,横穿人行道(10)设置在立交桥下靠横向道路的两侧;竖穿人行道(11)设置在立交桥靠回旋道(4)的外侧沿靠下坡回道(8)。
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