[发明专利]双旋翼碟状飞行器无效

专利信息
申请号: 200910097318.5 申请日: 2009-04-09
公开(公告)号: CN101857087A 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 史智勇 申请(专利权)人: 史智勇
主分类号: B64C39/06 分类号: B64C39/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310014 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 双旋翼碟状 飞行器
【权利要求书】:

1.一种具有双旋翼,能垂直起降的飞行器。其特征在于飞行器的球形主仓体的外围设置有环形承载体,在承载体的外部设置有环形保护罩体。所述环形承载体的内腔是和球形主仓体相配套的球形结构。环形承载体的外围有两道外凹槽。所述环形保护罩体上有两道内凹槽。所述环形承载体和环形保护罩体通过若干联结杆固定。所述球形主仓体通过若干圆环和环形承载体相对固定。所述环形保护罩体的直径大于环形承载体,两者之间有一个圆盘状的腔体。在这个腔体的上下两面设置有沿圆周排列的保护罩叶片。在这个腔体的里面设置两组旋翼。每组旋翼都是由很多紧密排列的翼片构成,它们的两头分别固定在一大一小的圆环上,该圆环通过轴承能在环形承载体的外凹槽和环形保护罩体的内凹槽里面转动。若干柴油发动机均匀排列固定在环形承载体的下方,分成两组,分别给两组旋翼提供动力。快速旋转的翼片能吸入上方的空气并把它向下方排出。

2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于所述的两组旋翼转动方向相反。

3.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于球形主仓体可以在圆环形承载体里面转动。

4.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于可以安装多个柴油发动机作为动力来源,并以圆周方向排列。

5.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于可以通过开启或关闭部分保护罩叶片达到改变飞行方向的目的。

6.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于利用空气压力差进行飞行。

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