[发明专利]一种可保证驾驶员唯一性的防酒后驾车车载系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种防酒后驾车的汽车安全性系统，特别涉及一种防酒后驾车 的车载系统。

背景技术

近年来，我国汽车保有量和拥有私家车的人数持续增长，与此同时，机动 车司机由于酒后驾车而造成的交通事故也屡见不鲜，尤其是在春节等重大节日 前后，酒后驾车造成的交通事故呈明显的递增趋势，而且大部分是恶性事故， 对人民的生命财产和安全造成了极大的危害。

为了防止司机酒后驾驶，瑞典的绅宝汽车目前推出了具有酒精测试功能的 “测酒钥匙”Alcokey。驾驶者呼吸里的最大酒精浓度限度可以进行调节，以适 应不同国家的法规。沃尔沃公司也研制了新的酒精检测系统，此系统与大多数 欧洲警察所使用的装备一样采用燃料电池技术，由于该系统采用了先进的传感 器技术，因此驾驶者无法使用气泵一类的外部空气来蒙骗过关。

但是，无论是“测酒钥匙”还是沃尔沃的酒精检测系统，都不能对驾驶员的 唯一性进行实时监控，不能保证吹气者与驾驶者的一致性，即驾驶员的唯一性， 无法判断饮酒者是否采用找他人代替吹气的方式通过系统的检测来起动车辆， 也未考虑在行驶过程中换人驾驶的情况，存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可保证驾驶员唯一性的防酒后驾 车车载系统，可对驾驶员进行唯一性控制，用以防止驾驶员找人代为吹气或中 途停车换人驾驶的舞弊行为。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：该可保证驾驶员唯一性的防 酒后驾车车载系统包括酒精探测器、A/D转换器、起动控制器，所述酒精探测 器和A/D转换器连接，并且，所述车载系统还包括人脸识别系统、CCD传感 器电路、空气阀、中央处理器，所述人脸识别系统分别与CCD传感器电路和 中央处理器连接，所述中央处理器分别与A/D转换器、起动控制器和空气阀连 接，所述空气阀包括空气口，所述空气口设于空气阀的侧壁，所述酒精探测器 设于靠近所述空气口的位置处，所述空气阀的腔体内设有活塞，所述空气阀的 腔体内安装有相邻的第一触片和第二触片，所述第一触片与活塞的末端相对， 所述第一触片和第二触片固定在空气阀的侧壁上，所述第一触片和第二触片分 别与中央处理器连接。

进一步地，本发明还包括声光报警装置，所述声光报警装置与中央处理器 连接。

进一步地，本发明所述酒精探测器的电路包括酒敏传感器TP-3C和限流保 护电阻R1，所述限流保护电阻R1与酒敏传感器TP-3C并行相连。

进一步地，本发明所述A/D转换器的电路包括A/D转换芯片TLC2543和 电源稳压芯片MC1403，所述A/D转换芯片TLC2543与电源稳压芯片MC1403 连接。

进一步地，本发明所述空气阀电路包括开关K2、限流电阻R7和保护电容 C1，所述开关K2与限流电阻R7和保护电容C1并行连接。

进一步地，本发明所述CCD传感器电路包括两个CCD传感器和CCD驱 动芯片RXD4460，所述两个CCD传感器分别与CCD驱动芯片RXD4460连 接。

进一步地，本发明所述中央处理器的电路包括ARM S3C2410芯片、闪存 K9F1208芯片和时钟模块，所述闪存K9F1208芯片和时钟模块分别与ARM S3C2410芯片连接。

进一步地，本发明所述起动控制器的电路包括继电器K1、三极管Q2、二 极管D1和限流电阻R6，所述限流电阻R6与三极管Q2连接，所述二极管D1 和继电器K1分别与三极管Q2连接。

进一步地，本发明所述声光报警装置的电路包括声音报警器、灯光报警器 和选通开关S1，所述声音报警器包括喇叭Sp、三极管Q1、限流电阻R4和R5， 所述限流电阻R4与输入信号线连接，限流电阻R5接地，三极管Q1与喇叭 Sp连接，所述灯光报警器包括红灯L1、绿灯L2、限流电阻R2和限流电阻R3， 所述限流电阻R2与红灯L1连接，限流电阻R3与绿灯L2连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)酒精主检测系统和人脸识别辅助监控系统的整合应用，使本发明车载系 统对驾驶员具有唯一性的控制功能并提高了车载酒精检测的可靠性和可行性。

(2)空气阀与酒敏传感器集成，酒精探测器通过空气阀获得吹气信号，可避 免同车乘客呼出气体对酒精检测浓度的干扰，从而提高了系统酒精检测的准确 度。