[发明专利]摩托车多用置物箱无效
申请号: | 200910103129.4 | 申请日: | 2009-01-22 |
公开(公告)号: | CN101475038A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 陈学彬;肖嘉;蒋勇 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060重庆市经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 多用 置物箱 | ||
1.一种摩托车多用置物箱,包括箱壁(1)和箱底(2),箱壁(1)和箱底(2)围成置物箱空间,其特征在于:所述置物箱空间分为相对独立的上下两层,下层为部件布置层(4),上层为置物层(3)。
2.根据权利要求1所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述部件布置层(4)底或/和壁上设置至少一个导线孔(44)。
3.根据权利要求2所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述部件布置层(4)和置物层(3)之间通过隔板(5)进行分隔。
4.根据权利要求3所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述隔板(5)为活动隔板,在部件布置层(4)和置物层(3)之间箱壁上设置向内的凸台(11),所述活动隔板设置在凸台(11)上。
5.根据权利要求4所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述隔板(5)其中一侧的侧边铰接在凸台(11)上。
6.根据权利要求5所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述部件布置层(4)包括蓄电池设置位(41)和元件布置位(42),所述元件布置位(42)内设置至少一个元件安置空间(45),所述蓄电池设置位(41)和元件布置位(42)的水平截面形状分别与所设置的蓄电池和元件水平方向的形状适形。
7.根据权利要求6所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述隔板(5)下表面与部件布置层(4)底上表面的距离与所设置的蓄电池和元件高度相等。
8.根据权利要求7所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述隔板(5)下表面设置缓冲垫(51)。
9.根据权利要求8所述的摩托车多用置物箱,其特征在于:所述元件安置空间(45)由设置在元件布置位(42)底上的横向和/或纵向定位板(43)构成。
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