[发明专利]摩托车后扶手检测装置无效
申请号: | 200910103243.7 | 申请日: | 2009-02-24 |
公开(公告)号: | CN101493306A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 刘润苹;曾侯君 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭 云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 扶手 检测 装置 | ||
1.一种摩托车后扶手检测装置,包括矩形底座(1),其特征在于:沿所述矩形底座(1)上表面横向中心线分别设置有左部定位装置、中部限位装置和右部定位装置;
所述左部定位装置包括设置在矩形底座(1)横向中心线上的左部沉头螺纹孔(12),在矩形底座(1)横向中心线两侧对称固定第一左定位柱(2)和第二左定位柱(2’),在所述矩形底座(1)横向中心线两侧还对称固定第一左限位柱(5)和第二左限位柱(5’),所述第一左定位柱(2)和第二左定位柱(2’)分别穿过左部压板(3)两边的第一左部过孔(3a)和第二左部过孔(3c),左部压紧装置(4)穿过左压板(3)中间的第三左部过孔(3b)连接到矩形底座(1)内的左部沉头螺纹孔(12),第一、第二、第三左部过孔(3a、3b、3c)设置在左部压板(3)的纵向中心线上;
所述中部限位装置包括对称固定在矩形底座(1)横向中心线两侧的第一中部限位柱(7)和第二中部限位柱(7’),限位杆(6)固定在两根中部限位柱(7、7’)靠近上端处,限位杆(6)的两端分别伸出第一、第二中部限位柱(7、7’);
所述右部定位装置包括设置在矩形底座(1)横向中心线上的右部沉头螺纹孔(13),在矩形底座(1)横向中心线两侧对称固定有第一右定位柱(9)和第二右定位柱(9’),所述第一右定位柱(9)穿过上压板(10)一边的第一上压板过孔(10c)和下压板(8)一边的第一下压板过孔(8c)垂直固定在矩形底座(1)上表面,第二右定位柱(9’)穿过上压板(10)另一边的第二上压板过孔(10a)和下压板(8)另一边的第二下压板过孔(8a)垂直固定在矩形底 座(1)上表面,右部压紧装置(11)穿过所述上压板(10)中间的第三上压板过孔(10b)和下压板(8)中间的第三下压板过孔(8b)连接到矩形底座(1)内的右部沉头螺纹孔(13),三个上压板过孔(10a、10b、10c)设置在上压板(10)的纵向中心线上,三个下压板过孔(8a、8b、8c)设置在下压板(8)的纵向中心线上;
所述的左部压紧装置(4)和右部压紧装置(11)的结构相同,均由手柄、止动块和螺杆组成,螺杆上的螺纹与沉头螺纹孔(12或13)相配合,止推块与螺杆之间固定连接,所述左部压紧装置(4)上的止动块直径大于第三左部过孔(3b)内径,所述右部压紧装置(11)上的止动块直径大于第三上压板过孔(10b)内径和第三下压板过孔(8b)内径。
2.根据权利要求1所述的摩托车后扶手检测装置,其特征在于:限位杆(6)平行于矩形底座(1)。
3.根据权利要求1所述的摩托车后扶手检测装置,其特征在于:所述限位杆(6)与第一、第二中部限位柱(7、7’)固定方式为焊接。
4.根据权力要求1所述的摩托车后扶手检测装置,其特征在于:所述限位杆(6)固定在第一、第二中部限位柱(7、7’)左侧。
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