[发明专利]一种基于单片机技术的汽车教学实训台无效
申请号: | 200910109662.1 | 申请日: | 2009-11-18 |
公开(公告)号: | CN101702271A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 李文秋;汤湘林;王小娟;阳红;邱勇根 | 申请(专利权)人: | 深圳高级技工学校 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 易钊 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 单片机 技术 汽车 教学 实训台 | ||
1.一种基于单片机技术的汽车教学实训台,其特征在于,包括操作台,所述操作台内设置有用于模拟汽车车速的车速模拟装置,和用于完成对所述车速模拟装置车速测量的车速监控电路;
所述操作台的表面上设置有用于控制所述车速监控电路动作的控制按钮,和连接所述车速监控电路的第一测试接口,用于从外部测试所述车速监控电路上的信号;
所述操作台的表面上还设置有连接所述车速监控电路、用于显示所述车速监控电路检测到的车速值的速度显示装置;
所述车速监控电路包括:
车速测量电路,用于获取所述车速模拟装置的车速值;
微控制电路,用于将所述车速值与预定车速值进行比较,当所述车速值大于所述预定车速值时,产生报警指令;
报警输出电路,用于在接收到所述报警指令时进行报警提示;
数/模显示电路,用于将所述车速值通过所述速度显示装置进行显示;
连接所述控制按钮的输入电路,用于将所述控制按钮的操作转换成指令信号发送到所述微控制电路,控制所述微控制电路动作;
所述操作台内还设置有用于模拟汽车发动机水温升降的发动机水温模拟装置,包括加热器、水箱和风扇;其中,
所述加热器用于加热水箱中的水,模拟汽车发动机的水温升高的过程;
所述风扇用来降低水箱中水的温度,模拟汽车发动机冷却水温的过程。
2.根据权利要求1所述的汽车教学实训台,其特征在于,所述微控制电路上还连接有温度测量电路,用于完成所述发动机水温模拟装置的水温值测量;
所述微控制电路上还连接有风扇控制电路,用于向所述风扇发送由微控制电路产生的风扇控制指令,并控制所述风扇转动;
所述操作台的表面上还设置有代表所述风扇转速的风扇转速标识。
3.根据权利要求1所述的汽车教学实训台,其特征在于,所述操作台的表面上设置有连接所述输入电路的选择按钮,用于选择所述车速测量电路或温度测量电路;
所述操作台的表面上还设置有连接所述温度测量电路的第二测试接口,用于从外部测试所述温度测量电路上的信号;
所述操作台的表面上还设置有连接所述数/模显示电路、用于显示所述温度测量电路检测到的水温值的温度显示装置。
4.根据权利要求1所述的基于单片机技术的汽车教学实训台,其特征在于,所述控制按钮包括启动控制按钮、停止控制按钮,分别用于控制所述微控制电路启动和停止。
5.根据权利要求3所述的汽车教学实训台,其特征在于,所述第二测试接口连接在所述温度测量电路与所述微控制电路的电连接线、所述微控制电路与所述风扇控制电路的连接线上;所述第一测试接口连接在所述微控制电路与所述车速测量电路的连接线上。
6.根据权利要求1所述的汽车教学实训台,其特征在于,所述车速监控电路还包括复位电路,所述控制按钮包括连接所述复位电路的复位控制按钮。
7.根据权利要求2所述的汽车教学实训台,其特征在于,所述风扇控制电路连接有用于控制所述风扇高速转动的高速降温继电器,和用于控制所述风扇低速转动的低速降温继电器。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车教学实训台,其特征在于,所述操作台的表面采用镶嵌式马赛克模块。
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