[发明专利]一种无轨电动车及其供电栏

权利要求书

1.一种无轨电动车，其车体1侧面装有受电杆(3)，受电杆(3)外端头有电滑块(8)，受电时电滑块(8)是与配套使用的供电栏触线(5)滑动接触的，其特征在于：受电杆(3)外端头还装有用于使电滑块(8)能够完成碰接触线(5)过程的定位滚轮(7)。

2.一种与权利要求1所述无轨电动车配套使用的供电栏，其中装有让给无轨电动车电滑块(8)滑动接触的触线(5)及其支座(9)，支座(9)安装在道路地面上，其特征在于：位于触线(5)下方，有在支座(9)上的让定位滚轮(7)定位的斜壁面(6)和止位壁面(82)。

3.根据权利要求1所述的无轨电动车，其特征在于：受电杆(3)内端头固定连接有与地面垂直的转杆(10)，转杆(10)下端与转杆下座(21)铰连，转杆下座(21)固定连接有与转杆(10)垂直的支撑轴(68)，支撑轴(68)通过轴承(69)安装在轴承座(20)内，轴承座(20)与车后轮轮毂(22)固定连接，支撑轴(68)和轴承(69)均与车后轮(19)轴线共线；转杆(10)上端与转杆上座(13)铰连，转杆上座(13)安装在车后轮(19)上方的转杆架(11)外端，转杆架(11)内端与车后桥(74)固定联接；转杆(10)上套有使受电杆(3)向车外摆开的扭转弹簧(15)。

4.根据权利要求1或3所述的无轨电动车，其特征在于：定位滚轮(7)轴线与地面垂直；受电杆(3)外端头固定有与定位滚轮(7)轴线共线的定位杆(27)，定位杆(27)上铰接有滑块架(28)，滑块架(28)上装有滑块座(24)，滑块座(24)上装有电滑块(8)；滑块座(24)上固定有导柱(32)，滑块架(28)上固定有套筒(31)，导柱(32)可在套筒(31)滑动，弹簧(25)套在套筒(31)上；电滑块(8)是通过与其固定连接的导电销(23)来安装在滑块座(24)上的；导柱(32)和套筒(31)的轴线与水平面夹成锐角，电滑块8向上翘起；定位杆(27)上套有扭转弹簧(18)。

5.根据权利要求4所述的无轨电动车，其特征在于：受电杆(3)上连接有拉索(2)，拉索(2)的另一端固定在传动带(53)上，传动带(53)张紧安装在两个传动轮(41)上，这两个传动轮(41)分别安装在两个内有滚动轴承的传动轮座(58、61)上，其中一个传动轮(41)是由电动机(50)传动连接的，传动轮座(58、61)分别固定在传动轮架(42、49)上，而传动轮架(42、49)固定在车体上；拉索(2)上还有张紧轮(56)，张紧轮(56)安装在摆杆(54)上。

6.根据权利要求4所述的无轨电动车，其特征在于：有两条导体(47)铰接挂在车体(1)下并能与地面碰触，两条导体(47)之间是绝缘的，其中至少有一条导体(47)与车体也是绝缘的。

7.根据权利要求4所述的无轨电动车，其特征在于：转杆(10)上固定有拉杆(14)，拉杆(14)铰连着连板(71)，连板(71)被弹簧(73)拉指向车内，连板71旁边有杠杆70，还有供杠杆70摆动时触动的电开关(72)。

8.根据权利要求4所述的无轨电动车，其特征在于：滑块架(28)上装有电开关(29)，电开关(29)与滑块座(24)相对移近小于预定值时被触动。

9.根据权利要求2所述的供电栏，其特征在于：位于触线(5)上方，有装在支座(9)上的底面凹进去的触线盖(4)；在触线盖(4)和触线(5)之间有装在支座(9)上的挡板(85)。

10.根据权利要求2或9所述的供电栏，其特征在于：其内有馈线(75)和馈引线(81)，馈线(75)安装在支座(9)下方，馈线接头(77)与馈引线接头(79)是用螺栓(78)和配套的螺母、弹簧垫圈连在一起的，馈引线接头(79)的连接孔是开口的，馈引线(81)的另一头则通过接头(87)与触线(5)相连；接头(77、79)均在绝缘套(80)内并位于地面上方，绝缘套(80)被线夹(76)固定在这两个馈线接头(77)的下方。