[发明专利]车辆转向锁止点火机构的制造方法及该点火机构有效
| 申请号： | 200910114193.2 | 申请日： | 2009-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN101665107A | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 韩红周;张丙战 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/02 | 分类号： | B60R25/02;B60R25/04 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 转向 点火 机构 制造 方法 | ||
1.一种车辆转向锁止点火机构的制造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
A：在触点接头上设置凸型触点，将具有凸型触点的触点接头连接于静触点座；
B：实施注塑工艺，注塑后形成的注塑体局部包容所述触点接头和所述静触点座。
2.根据权利要求1所述的车辆转向锁止点火机构的制造方法，其特征在于：
步骤A包括以下分步：
A1：先将电线一端连接于所述触点接头；
A2：后将触点接头连接于所述静触点座。
3.根据权利要求1所述的车辆转向锁止点火机构的制造方法，其特征在于：
步骤A包括以下分步：
A1：先将触点接头连接于所述静触点座；
A2：后将电线一端连接于所述触点接头。
4.根据权利要求2或3所述的车辆转向锁止点火机构的制造方法，其特征在于：
所述电线为焊接固定于所述触点接头；所述触点接头为嵌设于所述静触点座。
5.根据权利要求2或3所述的车辆转向锁止点火机构的制造方法，其特征在于：
所述电线与所述触点接头一一对应连接，多个所述电线形成一线束。
6.一种车辆转向锁止点火机构，其包括静触点座、触点接头和连接于所述触点接头的线束，其特征在于：本点火机构还包括注塑体，所述注塑体局部包容所述触点接头和所述静触点座。
7.根据权利要求6所述的车辆转向锁止点火机构，其特征在于：所述触点接头包括设置其上的凸型触点，所述凸型触点外露于所述注塑体。
8.根据权利要求7所述的车辆转向锁止点火机构，其特征在于：所述触点接头为一体式。
9.根据权利要求7所述的车辆转向锁止点火机构，其特征在于：所述凸型触点为球型或柱型。
10.根据权利要求9所述的车辆转向锁止点火机构，其特征在于：所述线束焊接于所述触点接头，所述注塑体包容焊接部位。
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