[发明专利]全电能汽车铁路高速轨道运行系统

权利要求书

1.全电能汽车铁路高速轨道运行系统，其特征在于，包括一火车动力车组和一交通轨道，火车动力车组可在交通轨道上作循环运作，火车动力车组包括动力车头以及由动力车头牵引的货车盘，在货车盘的尾部设有可以固定小汽车的牵引装置，牵引装置后牵引着各式小汽车，小汽车在交通轨道上滑行。

2.根据权利要求1所述的全电能汽车铁路高速轨道运行系统，其特征在于，所述的火车动力车组上还设有休息室，货车盘上停放着各类载重货车，休息室可供货车上的人员休息用。

3.根据权利要求1所述的全电能汽车铁路高速轨道运行系统，其特征在于，所述的交通轨道为两座城市之间的循环交通轨道，在交通轨道的两座城市的停靠站上设有可供汽车进出的两用通道。

4.根据权利要求1或2所述的全电能汽车铁路高速轨道运行系统，其特征在于，所述的小汽车上设有连接装置以及刹车信号发送装置，在小汽车的四个车轮内侧还设有与交通轨道相匹配的钢轮。

5.根据权利要求4所述的全电能汽车铁路高速轨道运行系统，其特征在于，所述的连接装置为汽车前端设有两个可伸缩固定的拉杆以及车尾设有与拉杆相固定配合的固定槽，拉杆伸出后可以直接套进前面汽车尾端的固定槽进行两辆车的固定连接。