[发明专利]变速操作部件的装配方法、转向盘以及变速操作部件

权利要求书

1.一种变速操作部件的装配方法，是在具有盘主体和装配在该盘主体 上的盘下罩的转向盘上装配对车辆的变速器的变速状态进行操作的变速操 作部件的方法，所述盘主体包括：与车辆的转向轴连接的毂部、由驾驶员 把持的把持部、以及连结所述毂部与所述把持部的辐条部，所述变速操作 部件的装配方法的特征在于，包括：

定位工序，通过使所述变速操作部件与所述盘下罩的背面侧卡合，并 且形成于所述变速操作部件上的螺纹孔和凸部露出到所述盘下罩的表面侧 的方式，将所述变速操作部件定位在所述盘下罩上；

下罩装配工序，以所述螺纹孔与形成于所述辐条上的贯穿孔相面对的 方式，将在所述变速操作部件被定位了的状态下卡合了该变速操作部件的 所述盘下罩装配到所述盘主体的背面侧；以及

紧固工序，通过将螺纹部件从装配了所述盘下罩的所述盘主体的表面 侧插穿到所述贯穿孔中并拧入到所述螺纹孔中，将所述变速操作部件紧固 在所述辐条的背面侧；

所述变速操作部件通过在所述紧固工序中所述螺纹部件被拧入所述螺 纹孔中时所述辐条与所述凸部卡合，来防止所述变速操作部件一起旋转。

2.如权利要求1所述的变速操作部件的装配方法，其特征在于，

所述变速操作部件包括由驾驶员操作的平板状的操作部、以及收存了 用于向车辆的变速器传输所述操作部的操作状态的开关的壳体，

所述壳体被配置在所述操作部的一个面上，

在所述定位工序中，将形成在所述壳体的底面上的壳体侧定位单元与 形成在所述盘下罩上的下罩侧定位单元相卡合，从而所述变速操作部件被 定位在所述盘下罩的背面侧的特定位置。

3.一种转向盘，包括：盘主体，其包括与车辆的转向轴连接的毂部、 由驾驶员把持的把持部、以及连结所述毂部与所述把持部的辐条部；和盘 下罩，装配到所述盘主体的背面侧；对车辆的变速器的变速状态进行操作 的变速操作部件在被定位在了所述盘下罩上的状态下被装配到所述盘主体 的背面侧，所述转向盘的特征在于，

所述变速操作部件包括：由驾驶员操作的平板状的操作部、以及收存 了用于向车辆的变速器传输所述操作部的操作状态的开关并且被配置在所 述操作部的一个面上的壳体，

通过从所述盘主体的表面侧插入的螺纹部件，将所述壳体紧固在所述 辐条部上，

在所述壳体的底面上形成有凸部，该凸部从所述底面立起设置并且与 所述辐条部卡合。

4.一种变速操作部件，被装配在盘主体的背面侧，对车辆的变速器的 变速状态进行操作，所述盘主体包括与车辆的转向轴连接的毂部、由驾驶 员把持的把持部、以及连结所述毂部与所述把持部的辐条部，其特征在 于，

所述变速操作部件包括：平板状的操作部，具有由驾驶员进行操作的 操作面；以及壳体，收存用于向车辆的变速器传输所述操作部的操作状态 的开关并且被配置在所述操作部的与所述操作面相反侧的面上；

通过从所述盘主体的表面侧被插入的螺纹部件，将所述壳体的底面紧 固在所述辐条部的背面侧，

在所述壳体的底面上形成有：与下罩侧定位单元卡合的壳体侧定位单 元，该下罩侧定位单元形成在设置于所述盘主体的背面侧的盘下罩上；螺 纹孔，与用于将所述变速操作部件紧固在所述辐条部上的螺纹部件螺合； 以及凸部，与所述辐条部卡合，防止当所述螺纹部件被拧入所述螺纹孔中 时所述变速操作部件一起旋转。