[发明专利]一种用于钛合金零件的镀铬方法

说明书

本发明公开了一种飞机钛合金零件的镀铬方法，包括镀铬前特殊处理、吹细砂、活化处理、氢化处理、镀乳白铬及真空热扩散、镀硬铬等技术。钛合金表面极易氧化，常规的镀铬工艺前特殊处理无法使钛合金表面获得能直接进行电镀的表面状态，该方法解决了常规镀铬工艺、钛合金镀铬结合力技术问题，提高了钛合金材料的耐磨性能。应用该方法钛合金镀铬产品质量稳定，满足了苏系飞机钛合金零件镀铬的需求，可推广到其他领域钛合金零件的表面处理，具有较大的推广价值。

技术领域

本发明属于金属表面处理技术领域，涉及一种钛合金零件镀铬特种新工艺方法。

背景技术

钛合金镀铬方法是苏-27飞机零件表面处理必须开展的特种工艺。而常规的镀铬工艺技术又不能解决钛合金镀铬的结合力问题。经检索，国内飞机航修系统尚未开展该工艺研究，航空制造业也处于刚起步阶段，没有公开的工艺技术，因此，开发一种钛合金镀铬方法，解决苏-27飞机零件表面镀铬工艺非常必要。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术的不足，提供一种钛合金镀铬工艺方法。包括检查过烧、吹细砂、活化处理、氢化处理、镀乳白铬、真空炉热扩散、镀硬铬工艺程序：

1、钛合金镀铬工艺流程：

检查过烧→吹细砂→活化处理→氢化处理→镀乳白铬→真空炉热扩散→吹细砂→镀硬铬→成品。

2、工艺方法内容

1)检查制造件有无过烧

溶液成份纯度含量及工艺条件：

硝酸(HNO₃，ρ＝1.42g/cm³)……工业级…………(15～20)％体积百分含量

氢氟酸(HF，40％浓度)…………工业级…………(5～10)％体积百分含量

水………………………………………………………(80～70)％体积百分含量

工艺条件：室温，时间……(5～10)s

方法：用棉球沾溶液涂在零件上，然后彻底清洗掉。

有白斑形状或不显组织的区域，表示有不太深的烧伤时，用手工抛光的方法将其排除，不允许机械抛光排除。

2)吹细砂处理

吹砂工艺条件：空气压力(МPa)0.3～0.4，细砂粒度＜0.3mm，细砂粉必须专用，喷砂后禁止赤手接触喷砂的表面。

3)活化处理用于TC1、TC2钛合金

溶液成份纯度含量及工艺条件：

盐酸(HCl，ρ＝1.19g/cm³)……工业级…………(40～50)ml/lL

氢氟酸(HF，40％)……………………工业级…………(25～30)ml/lL

水 余量

工艺条件：(15～30)℃时间(30～45)s。

4)氢化处理

溶液成份 纯度 含量及工艺条件：

组分1用于TC2、TC1钛合金，1L。

盐酸(HCl，ρ＝1.19g/cm³)…………………工业级……………750ml/lL

硫酸(H₂SO₄，ρ＝1.84g/cm³)………………工业级……………250ml/lL

组分2用于TC6钛合金，1L。