[发明专利]一种苏-27飞机主起落架活塞杆Ω曲线的结构改进方法有效
申请号: | 200910122114.2 | 申请日: | 2009-07-31 |
公开(公告)号: | CN113068427B | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 唐斌;肖海波;周伏军;李永龙 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军第五七二0工厂 |
主分类号: | B64C25/02 | 分类号: | B64C25/02;B64C25/00 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱显国 |
地址: | 241007 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 27 飞机 起落架 活塞杆 曲线 结构 改进 方法 | ||
1.一种苏-27飞机主起落架活塞杆Ω曲线的结构改进方法,Ω曲线圆角由R3加大到R5,其步骤包括磁粉探伤、倒圆切削加工、倒圆修磨处理、抛光,步骤为:
步骤1、磁粉探伤:用磁粉探伤方法检查活塞杆Ω曲线部位;
步骤2、倒圆切削加工:使用弯头体与主轴成90°交角的角向气钻,夹持内R不小于5mm、最大不大于25mm的马鞍型硬质合金铣刀,对Ω曲线锐边进行倒圆切削加工,倒圆过程中使用R规检查加工效果,保证使Ω曲线口沿所有区域倒圆不小于R5,当角向气钻无法达到某些局部区域进行倒圆加工时,换用弯头体与主轴交角可调节的万向气钻进行加工,对不慎产生的烧蚀用打磨的方法予以消除;
步骤3、倒圆修磨处理:使用弯头体与主轴成90°交角的角向气钻,夹持内R不小于5mm、最大不大于6mm的马鞍型金刚石旋转锉,对Ω曲线倒圆部位进行修磨处理,消除马鞍型硬质合金铣刀切削过程中产生的毛刺和锐边,修磨过程中使用R规检查加工效果;当角向气钻无法达到某些局部区域进行修磨时,换用弯头体与主轴交角可调节的万向气钻进行加工;
步骤4、抛光:对加工后的表面进行抛光处理,使表面粗糙度不劣于Ra3.2。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:磁粉探伤时可使用荧光磁粉探伤的方法进行检测。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于:表面抛光可使用角向气钻或万向气钻夹持布砂轮进行抛光。
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