[发明专利]带有膨胀补偿的控制运输工具制动器的方法有效
申请号: | 200910126402.5 | 申请日: | 2009-02-26 |
公开(公告)号: | CN101519121A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | J·蒂博 | 申请(专利权)人: | 梅西耶-布加蒂公司 |
主分类号: | B64C25/44 | 分类号: | B64C25/44;B60T13/74;B60T17/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 刘 佳 |
地址: | 法国韦利济*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 膨胀 补偿 控制 运输工具 制动器 方法 | ||
1.一种控制运输工具轮子的机电制动器的方法,所述制动器包括设有 推动器的致动器,所述推动器由电动机致动并适于响应致动设定点在摩擦 元件上有选择地施加制动力,该方法包括以下步骤:
·从制动设定点确定所述制动器致动器的标称位置设定点
·从所述制动设定点估算为施加等于所述制动设定点的力而通常 应该在所述致动器的所述电动机中流过的基准电流(i*);
·将所述基准电流(i*)与实际在所述致动器的所述电动机中流过的电 流(i)作比较,并推导出位置修正量(x修正);以及
·将所述位置修正量加到所述标称位置设定点中,以便获得用于 所述致动器的修正后的标称位置设定点
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,由于所述位置修正量只可 能是增加的,所以仅在所述致动器的所述电动机中流过的电流(i)小于所 述基准电流(i*)时才进行所述增加。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,如果所述基准电流(i*)与 在所述致动器的所述电动机中流过的电流(i)之间的差值超过最大值(Δi 最大),则所述差值饱和于所述最大值。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,对所述已校准的差值(Δi 饱和)进行积分。
5.如前述任一权利要求所述的方法,其特征在于,如果检测到所述致 动器处于所述基准电流(i*)的计算结果无法代表在所述致动器的所述电动 机中流过的真实电流的状况,则中和所述修正量。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,中和所述修正量将所述位 置修正量的值阻断在其那时的当前值。
7.用于执行如前述任一权利要求所述的方法的装置,所述装置包括:
·用于接受制动设定点的输入;
·用于接受在所述致动器的所述电动机中流过的电流(i)的测量值的输 入;
·响应所述制动设定点来计算所述致动器的所述推动器的标称位 置设定点的计算装置;
·响应所述制动设定点和在所述致动器的所述电动机中流过的所 述电流(i)来计算位置修正量(x修正)的计算装置;以及
·输送出所述标称致动设定点加上所述位置修正量的和的输出。
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