[发明专利]用于双独立凸轮定相的双凸轮相位器

权利要求书

1.一种凸轮相位器组件，其特征在于，该凸轮相位器组件包括：

第一盘组件，该第一盘组件包括从第一盘轴向延伸并固定至该第 一盘的第一叶片，该第一盘限定第一紧固件通道；

第二盘组件，该第二盘组件包括从第二盘轴向延伸并固定至该第 二盘的第二叶片，该第二盘限定第二紧固件通道；

轴向位于所述第一盘和所述第二盘之间的油腔壳体，该油腔壳体 限定第一腔室、第二腔室以及第一中心孔，所述第一叶片延伸至所述 第一腔室中，所述第二叶片延伸至所述第二腔室中；

位于所述油腔壳体的第一中心孔中的配油件，该配油件限定与所 述第一腔室连通的第一油路、与所述第二腔室连通的第二油路以及第 三紧固件通道；以及

第一紧固件，该第一紧固件延伸穿过所述第一紧固件通道、第二 紧固件通道以及第三紧固件通道，该第一紧固件将所述凸轮相位器组 件联接至同心凸轮轴的外轴。

2.根据权利要求1所述的凸轮相位器组件，其中所述第一紧固件 通道包括弓形形状，以提供所述第一盘组件相对于所述第一紧固件的 旋转。

3.根据权利要求2所述的凸轮相位器组件，其中所述第二盘组件 固定成与所述第一紧固件一起转动。

4.根据权利要求3所述的凸轮相位器组件，其中所述配油件固定 成与所述第一紧固件一起转动。

5.根据权利要求4所述的凸轮相位器组件，其中所述油腔壳体可 相对于所述配油件转动。

6.根据权利要求3所述的凸轮相位器组件，还包括第二紧固件， 该第二紧固件延伸穿过所述第一盘以将所述第一盘组件固定至所述同 心凸轮轴的内轴。

7.根据权利要求6所述的凸轮相位器组件，其中所述配油件包括 提供到所述第二紧固件的通路的第二中心孔。

8.根据权利要求1所述的凸轮相位器组件，还包括供油件，所述 配油件包括第二中心孔，所述供油件位于所述第二中心孔中以向所述 配油件的第一油路和第二油路供油。

9.根据权利要求8所述的凸轮相位器组件，其中所述第一盘组 件、所述第二盘组件、所述油腔壳体以及所述配油件可相对于所述供 油件转动。

10.根据权利要求1所述的凸轮相位器组件，其中所述油腔壳体包 括驱动毂，该驱动毂适于由带可转动地驱动。

11.一种发动机组件，该发动机组件包括：

发动机结构；

其特征在于：

可转动地支撑在所述发动机结构上的同心凸轮轴，该同心凸轮轴 包括外轴、内轴以及第一和第二凸角件，所述第一凸角件固定成与所 述外轴一起转动，所述内轴可转动地布置在所述外轴内，所述第二凸 角件固定成与所述内轴一起转动；以及

联接至所述同心凸轮轴的凸轮相位器组件，该凸轮相位器组件包 括：

第一盘组件，该第一盘组件包括从第一盘轴向延伸并固定至 该第一盘的第一叶片，该第一盘限定第一紧固件通道；

第二盘组件，该第二盘组件包括从第二盘轴向延伸并固定至 该第二盘的第二叶片，该第二盘限定第二紧固件通道；

轴向位于所述第一盘和所述第二盘之间的油腔壳体，该油腔 壳体限定第一腔室、第二腔室以及第一中心孔，所述第一叶片延伸至 所述第一腔室中，所述第二叶片延伸至所述第二腔室中；

位于所述油腔壳体的第一中心孔中的配油件，该配油件限定 与所述第一腔室连通的第一油路、与所述第二腔室连通的第二油路以 及第三紧固件通道；以及

第一紧固件，该第一紧固件延伸穿过所述第一紧固件通道、 第二紧固件通道以及第三紧固件通道，该第一紧固件将所述凸轮相位 器组件联接至所述同心凸轮轴的外轴。

12.根据权利要求11所述的发动机组件，其中所述同心凸轮轴包 括轴承轴颈，该轴承轴颈可转动地固定至所述外轴在所述凸轮相位器 组件附近的一端，所述第一紧固件与该轴承轴颈接合且将所述第一和 第二盘组件以及所述配油件可转动地联接至该轴承轴颈。