[发明专利]一种柴油机控制系统及控制方法有效
申请号: | 200910127227.1 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN101509429A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 徐国辉 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | F02D11/06 | 分类号: | F02D11/06;F01P11/16;F01M1/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 161002黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种柴油机控制系统,其特征在于,该系统包括依次连接的油门电手 柄、油门比例控制器、柴油机及与所述油门比例控制器相连的主控制器:
所述油门电手柄,用于传送油门开度信号到所述油门比例控制器;
所述油门比例控制器,用于按照预置比例积分微分曲线,将所述柴油机调 整至所述油门开度信号对应的转速;
所述主控制器还包括时钟调节模块,用于在所述柴油机启动后,在预设时 间内,指令所述油门比例控制器不接收所述油门电手柄传送的开度信号。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,该系统还包括与所述主控制 器相连的转速传感器,所述主控制器包括转速反馈控制模块;
所述转速传感器,用于获取所述柴油机的当前转速值,传送给所述转速反 馈模块;
所述转速反馈模块,用于判断所述当前转速值是否在预设范围内,如不在, 则通过所述油门比例控制器控制所述柴油机停止运行。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,该系统还包括与所述主控制 器相连的水温传感器,所述主控制器包括水温反馈模块;
所述水温传感器,用于获取所述柴油机的水温值,传送给所述水温反馈模 块;
所述水温反馈模块,用于判断所述水温值是否高于设定值,如高于,则通 过所述油门比例控制器控制所述柴油机停止运行。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,该系统还包括与所述主控制 器相连的油压传感器,所述主控制器包括油压反馈模块;
所述油压传感器,用于获取所述柴油机的油压值,传送给所述油压反馈模 块;
所述油压反馈模块,用于判断所述油压是否低于预设值,如低于,则通过 所述油门比例控制器控制所述柴油机停止运行。
5.如权利要求1-4任一项所述的系统,其特征在于,该系统还包括油门 比例执行器,用于接收所述油门比例控制器的控制指令,并根据该控制指令调 整所述柴油机转速。
6.一种柴油机控制方法,用于控制权利要求1所述的柴油机控制系统, 其特征在于,该方法包括:
获取油门开度信号;
按照预置比例积分微分曲线,将所述柴油机调整至所述油门开度信号对应 的转速;
在所述柴油机启动后,在预设时间内,指令所述油门比例控制器不接收所 述油门电手柄传送的开度信号。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
获取所述柴油机的当前转速值;
判断所述当前转速值是否在预设范围内,如不在,则控制所述柴油机停止 运行。
8.如权利要求6所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
获取所述柴油机的水温;
判断所述水温是否高于设定值,如高于,则控制所述柴油机停止运行。
9.如权利要求6所述的方法,其特征在于,该方法还包括:
获取所述柴油机的油压;
判断所述油压是否低于预设值,如低于,则控制所述柴油机停止运行。
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