[发明专利]进气声产生装置有效
申请号: | 200910127281.6 | 申请日: | 2009-03-17 |
公开(公告)号: | CN101539082A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 横谷茂弘;矢个部嘉德;花田教儿;吉田纯二;品田雅史 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社;株式会社马勒滤清系统 |
主分类号: | F02M35/00 | 分类号: | F02M35/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 顾红霞;彭 会 |
地址: | 日本神奈*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气声 产生 装置 | ||
1.一种内燃机(2)的进气声产生装置(40),包括:
导入管(41),其与所述内燃机(2)的进气通道(30)连接, 以导入进气系统的进气脉动;
振动体(50),其具有通过进气脉动而振动的振动面(52)和 促进所述振动面(52)振动的波纹部分(53),并且设置成覆盖所述 导入管(41)的一端;以及
共振管(42),其经由所述振动体(50)与所述导入管(41) 连接,并且提高由所述振动面(52)的振动产生的进气声在预定频带 的声压,其中,
所述振动体(50)呈圆筒形状,所述振动面(52)形成为封闭 所述圆筒一端的端面,所述波纹部分(53)在轴向上沿着所述圆筒的 侧面形成。
2.根据权利要求1所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,所述振动体(50)在所述圆筒的开口端上包括凸缘部分(51), 并且所述凸缘部分(51)通过焊接固定在所述导入管(41)的端部和 所述共振管(42)的端部之间。
3.根据权利要求1所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,所述导入管(41)包括插入管(41B),所述插入管插入所述 振动体(50)中。
4.根据权利要求3所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,所述插入管(41B)形成为具有比所述导入管(41)的内径小 的内径。
5.根据权利要求4所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,根据声压提高幅度与所述插入管(41B)的插入长度除以所述 振动体(50)的从开口端到所述振动面(52)的长度所得到的长度比 之间的关系来确定所述插入管(41B)的插入长度,以便提高进气声 的声压。
6.根据权利要求4所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,根据声压提高幅度与所述插入管(41B)的开口面积除以所述 振动体(50)的开口面积所得到的开口面积比之间的关系来确定所述 插入管(41B)的开口面积,以便提高进气声的声压。
7.根据权利要求1所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,所述共振管(42)包括止动件(60),在输入过大脉动时所述 止动件限制所述振动面(52)的位置。
8.根据权利要求7所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,所述止动件(60)形成为从所述共振管(42)内部突出,以便 与所述振动面(52)的一部分相对。
9.根据权利要求8所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,在所述共振管(42)的内周上形成有多个所述止动件(60)。
10.根据权利要求7所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,根据声压提高幅度与所述止动件的剖面面积除以所述共振管的 剖面面积所得到的收缩率之间的关系来确定所述止动件(60)在与所 述共振管的轴向正交的方向上的剖面面积,以便提高进气声的声压。
11.根据权利要求7所述的内燃机(2)的进气声产生装置(40), 其中,根据声压提高幅度与所述振动面(52)距所述止动件(60)的 间隔之间的关系来确定所述止动件(60)的布置位置。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的内燃机(2)的进气声 产生装置(40),其中,所述振动体(50)由聚酯型热塑性弹性体形 成,所述聚酯型热塑性弹性体是一种表现出类似橡胶的特性的树脂。
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