[发明专利]装配有热能回收装置的船舶以及相关的热能回收方法有效
申请号: | 200910127925.1 | 申请日: | 2009-03-27 |
公开(公告)号: | CN101549753B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 斯文·伯杰;马蒂厄·洛朗 | 申请(专利权)人: | STX法国邮轮股份公司 |
主分类号: | B63J2/12 | 分类号: | B63J2/12 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人: | 张浴月,刘文意 |
地址: | 法国圣*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 热能 回收 装置 船舶 以及 相关 方法 | ||
1.一种船舶,装配有:
至少一个柴油发动机(1),所述至少一个柴油发动机的一些内部部件(11A,12A)甚至外部部件通过第一液体冷却回路来冷却,而其它部件(13B,14B,15B)通过第二液体冷却回路来冷却,这些回路通过进入所述发动机(1)的液体的温度差异来区分,其中所述第一液体冷却回路被称为高温回路,所述第二液体冷却回路被称为低温回路;
至少一项设备(9,9'),与所述发动机(1)分离且消耗热能;
高温侧回收装置(2),至少部分回收通过所述高温回路中的液体传送的卡路里,以向所述项设备(9,9')提供热能,以及
低温侧回收装置(3),至少部分回收通过所述低温回路中的液体传送的卡路里,以向所述项设备(9,9')提供热能,
其特征在于,所述船舶包括位于低温侧回收装置(3)出口的三通调节阀(VB),用于经由环旁路管道(103B)旁路掉部分将被所述低温侧回收装置(3)冷却的液体,作为调节所述低温回路中的冷却剂在离开发动机(1)时的温度的装置。
2.根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述船舶包括至少两项设备,其中至少一项设备由所述高温回路供热,而另一项设备(9,9')由所述低温回路供热。
3.根据权利要求2所述的船舶,其特征在于,由所述低温回路供热的所述项设备(9,9')特别地由加热空气的装备、加热水的装备以及加热游泳池水的系统构成。
4.根据前面任一项权利要求所述的船舶,其特征在于,所述回收装置(2,3)包括至少一个热交换器,要加热的液体在所述至少一个热交换器内循环。
5.根据权利要求4所述的船舶,其特征在于,所述船舶包括流量控制装置(VA"),用于调整向所述设备供热的所述液体的流速。
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