[发明专利]专用于风气发动机机动车的喷气系统无效
申请号: | 200910128095.4 | 申请日: | 2005-11-14 |
公开(公告)号: | CN101639046A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 丛洋 | 申请(专利权)人: | 丛洋 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D9/02 |
代理公司: | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈俊斌 |
地址: | 518034广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用 风气 发动机 机动车 喷气 系统 | ||
1.一种专用于风气发动机机动车的喷气系统,其特征在于:包 括:中央可控高压气体起动加速器、分配器、连接分配器的多组喷气管、 连接分配器的多组有方向性喷气嘴、中央可控高压气体自动间断爆发喷 气加速器、分配控制器、连接分配控制器的多组喷气管、与分配控制器 相通的多组有方向性喷气嘴、传动分配控制器的锥形齿轮、分配控制器 的凸轮轴凸轮气门组、起动加速器中央高压喷气管、连接自动间断爆发 喷气加速器的中央高压喷气管,所述起动加速器中央高压喷气管上设置 中央可控高压气体起动加速器,所述起动加速器中央高压喷气管、分配 器、连接分配器的多组喷气管、连接分配器的多组有方向性喷气嘴依顺 序连接,所述连接自动间断爆发喷气加速器的中央高压喷气管上设置中 央可控高压气体自动间断爆发喷气加速器,所述连接自动间断爆发喷气 加速器的中央高压喷气管、分配控制器、连接分配控制器的多组喷气管、 与分配控制器相通的多组有方向性喷气嘴依顺序连接。
2.根据权利要求1所述的喷气系统,其特征在于:所述分配控 制器包括凸轮轴凸轮气门组、开关所述凸轮轴凸轮气门组的凸轮和分配 控制器锥形齿轮,所述分配控制器锥形齿轮的输出传动开关所述凸轮轴 凸轮气门组的凸轮。
3.根据权利要求2所述的喷气系统,其特征在于:所述凸轮轴 凸轮气门组是同步式的开关多组气门结构或分配式的开关多组气门结 构。
4.根据权利要求3所述的喷气系统,其特征在于:所述凸轮轴 凸轮气门组的气门杆头部设置有滑动滚珠及使滑动滚珠滑动自如的润滑 油道。
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