[发明专利]电容型座椅传感器无效
申请号: | 200910128429.8 | 申请日: | 2009-03-17 |
公开(公告)号: | CN101659246A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 李承佑 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;G01V3/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电容 座椅 传感器 | ||
1、一种电容型座椅传感器,其包括:
用于车辆座椅的坐垫;
防护板,其安装在该坐垫的上表面上,该防护板包括上层板、中间层板和下层板,并且该防护板延伸超出坐垫的前方端部预定的距离;
传导板,其包括传感器触角板和传感器保护板,这两者分别插置于所述防护板的上层板和中间层板之间以及防护板的中间层板和下层板之间,以检测坐垫上的乘坐者的存在;和
紧固件,其用于将所述防护板的前方端部部分紧固于坐垫的下方端部上,从而防止所述传导板发生褶皱。
2、如权利要求1所述的电容型座椅传感器,其中,所述紧固件包括弹簧,其可被设置在所述坐垫的下面,当乘坐者坐在车辆座椅上时,该弹簧被向后拉动。
3、如权利要求2所述的电容型座椅传感器,其中,所述弹簧被安装在支承坐垫的座椅框架上。
4、如权利要求1所述的电容型座椅传感器,其中,在所述防护板的前方端部部分在坐垫的前方端部上被卷起之后,防护板的前方端部部分通过紧固件被紧固到坐垫的下表面。
5、如权利要求1所述的电容型座椅传感器,其中,在所述防护板的前方端部部分向下穿过坐垫的前方部分之后,防护板的前方部分通过紧固件被紧固到坐垫的下表面。
6、如权利要求1所述的电容型座椅传感器,其中,所述紧固件包括中拱环或钩子和环紧固件条。
7、如权利要求1所述的电容型座椅传感器,其中,所述防护板由毛毡制成,而所述传导板由使用传导材料进行表面处理过的布料制成。
8、一种传感器,其包括:
用于车辆座椅的坐垫;
上层防护板、中间层防护板和下层防护板,该三层防护板设置在所述坐垫中;
上层传导板,其设置在所述上层防护板和中间层防护板之间;以及下层传导板,其设置在所述中间层防护板和下层防护板之间;和
紧固件,其将所述防护板的前方端部部分紧固到所述坐垫的下表面上。
9、如权利要求8所述的传感器,其中,所述紧固件包括弹簧,该弹簧位于坐垫下面。
10、如权利要求9所述的传感器,其中,所述弹簧被连接到支承坐垫的座椅框架上。
11、如权利要求8所述的传感器,其中,所述防护板的前方端部部分绕坐垫的前方端部卷起。
12、如权利要求8或11所述的传感器,其中,所述防护板的前方端部部分通过坐垫向下延伸。
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