[发明专利]具有内导管的碳纤维车架的成型方法有效
| 申请号： | 200910129328.2 | 申请日： | 2009-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN101837537A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 周专成 | 申请（专利权）人： | 李世鹏 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 王昭林;崔华 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 导管 碳纤维 车架 成型 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有内导管的碳纤维车架的成型方法，适用于制造一个自行车组件，并包含以下步骤：
(一)制作中空发泡材芯轴：利用发泡材料制作一个中空薄壁的芯轴，所述芯轴具有至少一个形成于表面的置管槽；
(二)置入内导管：将至少一个内导管置入所述置管槽内；
(三)碳纤维缠绕于芯轴：将一个离形层设置于所述芯轴表面，再将碳纤维材料绕设于所述离形层表面；
(四)芯轴的撑张定位：将一个气袋置入所述芯轴内，用以撑张定位所述芯轴；
(五)加温加压成型粗胚：将所述气袋充气，并对所述碳纤维材料与所述芯轴进行加温与加压，使所述碳纤维材料硬化成型；及
(六)取出碳纤维中空组件：取出所述气袋与所述芯轴，此时硬化成型后的碳纤维材料即成为所述自行车组件，所述自行车组件为中空，且所述内导管是穿设于所述自行车组件内。
2.根据权利要求1所述的具有内导管的碳纤维车架的成型方法，其特征在于：将所述内导管置入所述置管槽前，先将碳纤维材料绕设于所述内导管表面。
3.根据权利要求1所述的具有内导管的碳纤维车架的成型方法，其特征在于：所述内导管的熔点大于150℃。
4.根据权利要求3所述的具有内导管的碳纤维车架的成型方法，其特征在于：所述内导管的材质为铁氟龙。
5.根据权利要求3所述的具有内导管的碳纤维车架的成型方法，其特征在于：所述内导管为金属材质。
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