[发明专利]机动交通工具座椅的可调整的头部保护装置系统有效
申请号: | 200910131961.5 | 申请日: | 2009-03-27 |
公开(公告)号: | CN101544203A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 斯特凡·布鲁纳尔;马库斯·施密德 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王 漪;郑 霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 交通工具 座椅 可调整 头部 保护装置 系统 | ||
1.一种用于机动交通工具座椅乘客的可调整的头部保护装置系统,所 述交通工具座椅包括靠背部分,所述系统包括:
支撑结构,其被设置为限制乘客的头部运动,所述支撑结构包括致动 器,所述致动器被设置为由乘客启动;
支撑结构主干,其具有长度和两个端,所述两端中的一个连接到所述 支撑结构;
锁定装置,其能被设置在所述靠背部分内,且能被设置为相对于所述 靠背部分选择性地固定所述支撑结构,所述锁定装置的至少一部分可操作 地关联于所述致动器;以及
轴,其(i)设置在所述支撑结构主干内,(ii)具有两个轴端部分和平 行于所述支撑结构主干的所述长度的转动轴线,以及(iii)构造成响应于 被启动的所述致动器绕着所述转动轴线转动,所述轴端部分中的一个包括 所述锁定装置的所述至少一部分。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述锁定装置包括阳性部分和阴性 部分,且其中所述阳性部分和阴性部分中的一个被设置成响应于所述致动 器被启动而相对于所述阳性部分和阴性部分中的另一个移动。
3.如权利要求2所述的系统,进一步包括能至少部分地设置在所述靠 背部分中的套管,其中所述阴性部分形成于所述套管上。
4.如权利要求2所述的系统,其中所述阳性部分包括销。
5.如权利要求2所述的系统,其中所述阴性部分包括沟槽。
6.如权利要求2所述的系统,进一步包括弹簧,所述弹簧被设置为抵 抗所述阳性部分和阴性部分中的一个相对于所述阳性部分和阴性部分中 的另一个的运动。
7.如权利要求1所述的系统,其中,当所述致动器被启动时,所述两 端中的另一个能在所述交通工具座椅的靠背部分内移动。
8.如权利要求1所述的系统,进一步包括:
杠杆,其可操作地关联于所述致动器,并连接到所述轴端部分中的另 一个。
9.如权利要求1所述的系统,其中所述致动器包括按钮。
10.一种用于机动交通工具乘客的座椅,所述座椅包括靠背部分,所 述座椅包括:
头枕,其包括机械致动器,所述机械致动器被设置为接收来自交通工 具乘客的输入;
套管,其至少部分地设置在所述靠背部分内,且包括孔;
中空的轴,其被设置为支撑所述头枕,且具有长度和相对的端,其中 一端被固定地连接到所述头枕,而另一端被设置为由所述套管接纳且包括 界定一开口的表面;以及
心轴,其被设置在所述轴内,且具有(i)端部部分和(ii)平行于所 述中空的轴的所述长度的转动轴线,其中一个端部部分可操作地关联于所 述致动器,而另一个端部部分包括设置为被接纳在所述套管的孔内的锁定 元件,所述锁定元件穿过所述中空的轴的开口伸出,所述心轴被设置为响 应于来自乘客对所述机械致动器的输入而在所述中空的轴内绕着所述转 动轴线转动以使所述锁定元件相对于所述孔移动,从而允许乘客调整所述 头枕相对于所述靠背部分的高度。
11.如权利要求10所述的座椅,进一步包括杠杆,所述杠杆连接到所 述心轴的所述一个端部部分,其中所述心轴的所述一个端部部分通过所述 杠杆而可操作地关联于所述机械致动器。
12.如权利要求10所述的座椅,进一步包括弹簧,所述弹簧被设置在 所述中空的轴内,且被设置为抵抗所述心轴在所述中空的轴内的运动。
13.如权利要求10所述的座椅,其中所述机械致动器包括按钮。
14.如权利要求10所述的座椅,其中所述锁定元件包括销。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李尔公司,未经李尔公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910131961.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种测量仪
- 下一篇:一种电池组状态远程监控系统