[发明专利]机动交通工具座椅的可调整的头部保护装置系统

说明书

相关申请的交叉引用

本申请根据35U.S.C§119(a)-(d)要求享有于2008年3月28日 提交的DE 10 2008 016 202.7的外国优先权，其全部内容特此以引用方式 并入。

技术领域

本发明涉及用于机动交通工具座椅的可调整的头部保护装置系统 (adjustable head restraint system)。

背景技术

机动交通工具座椅可包括可调整的头部保护装置系统。授予 Hermansson等人的美国专利出版物2007/0158990公开了一种此类可调整 的头部保护装置系统。Hermansson等人提供的头部保护装置包括支撑件， 其用于支撑头部保护装置及将头部保护装置固定于交通工具座椅的靠背。 支撑件包括承载器(carrier)及耦合于承载器的至少一个支撑腿，以及用 以调整头部保护装置相对于机动交通工具乘客的位置的调整装置。承载器 被罩(casing)封闭，其中罩沿着与支撑腿成直角延伸的转动轴线可转动 地连接于支撑件。调整装置包括锁定板(locking plate)和作用于锁定板上 的工作元件(operating element)。工作元件被设计为在平行于转动轴线的 方向上承载锁定板。锁定板具有设计成与牢固地连接到罩的调整臂相互作 用的锁定舌(locking tongue)。锁定板还具有在调整臂上界定至少两个分离 的锁定位置的锁定元件，以及被设计成与布置在支撑腿上并在支撑腿上界 定至少两个分离的锁定位置的锁定元件相互作用的一个锁定舌。

授予Yetukuri等人的6,899,395号美国专利公开了另一种可调整的头部 保护装置系统。Yetukuri等人提供的头部保护装置组件允许四向调整 (four-way adjustment)，且具有双重限位挡块(dual positive stops)以及单 独控制。头部保护装置组件包括框架及与框架的一部分啮合的外壳 (housing)。组件进一步包括设置在外壳内的凸轮以提供外壳相对于框架 的前/后调整。凸轮组件包括凸轮轴以及由凸轮轴支撑的至少两个鼓组件。 凸轮组件进一步包括平行于凸轮轴延伸以可释放地与鼓组件啮合的接触 板。凸轮轴连接到接触板，以在接触板和鼓组件之间提供可释放的啮合。 组件进一步包括控制构件以与凸轮组件啮合，并响应于用户的输入而提供 前/后及垂直调整。

授予Tanino等人的4,798,415号美国专利公开了另一种可调整的头部 保护装置系统。Tanino等人提供了用以调整交通工具座椅头枕的标高位置 (elevational position)的设备。该设备具有形成为沿着高程方向的多个沟 槽的撑杆(stay)，且立在座椅的座椅靠背上。锁定机构安装于头枕的壳 (shell)内，以通过头枕的横向运动而与撑杆上的沟槽啮合或与沟槽分离。 撑杆具有在其上部部分整体地耦合于撑杆的右垂直棒和左垂直棒、设置在 壳内且通过贯通撑杆的两个垂直棒的两个圆柱形支撑构件而与撑杆的两 个垂直棒耦合的托架构件，以及横向地穿过壳和托架构件以被固定到壳上 但能以相对于带有形成于其中一侧的间隙的托架构件而向左或向右推压 壳的形式可移动地啮合于托架构件的一个棒。沟槽形成于撑杆的至少一个 垂直棒上。锁定板形成为邻近于托架构件并与棒耦合。锁定板通过推压 (urging)而啮合于撑杆的垂直棒的任何沟槽。锁定板与沟槽的啮合距离 等于或实质上小于形成于其一侧的间隙。

发明内容

一种用于机动交通工具座椅乘客的可调整的头部保护装置系统包括 被设置为限制乘客的头部运动的支撑结构。支撑结构包括设置成由乘客启 动的致动器。系统还包括可设置在座椅的靠背部分里的锁定装置(locking arrangement)，所述锁定装置可被配置为选择性地相对于靠背部分固定支 撑结构。锁定装置的至少一部分可操作地关联于致动器。

虽然展示及公开了根据本发明的范例性的实施方式，但这些公开不应 被理解为限制权利要求。应预知可做出多种改动和可选设计而不背离本发 明的范围。

附图说明

图1为根据本发明的一个实施方式的机动交通工具座椅的可调整的头 部保护装置系统部分地切开的装配视图；

图2A和图2B为图1中可调整的头部保护装置系统的一部分的放大视 图；

图3A和图3B为图1中可调整的头部保护装置系统的另一部分的放大 视图；