[发明专利]具有互锁装置的滑动门滚子支架轨道延伸部有效
申请号: | 200910132155.X | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN101566032A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | D·R·费希尔;T·曾;E·M·小萨诺基 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D13/00;B60J5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 互锁 装置 滑动 滚子 支架 轨道 延伸 | ||
1.一种用于车辆的滑动门系统,其中滑动门从门洞滑向车辆的后 端,所述系统包括:
滚子支架,其在一端具有用于联接到所述滑动门的铰链连接部, 在另一端具有正交滚子;
固定的主轨道,其用于安装到车辆的一侧,并从所述门洞延伸至 末端,所述主轨道具有大致C形截面并具有第一竖直负载部分和第一水 平负载部分,所述第一竖直负载部分和第一水平负载部分接收所述正 交滚子;
同心轨道支架,其用于安装到所述车辆的所述一侧,并且具有至 少一部分布置在所述主轨道的所述末端与所述车辆的后端之间,所述 同心轨道支架具有比所述主轨道大的并且与所述主轨道基本同轴的大 致C形截面;以及
轨道延伸部,其具有第一端和互锁端,所述轨道延伸部在缩回位 置与延伸位置之间可滑动地接收在所述同心轨道支架内,其中当处在 所述缩回位置时,所述轨道延伸部被锁止成与所述主轨道的末端同轴 邻接,且当处在所述延伸位置时,所述互锁端延伸超过所述车辆的后 端,所述轨道延伸部具有大致C形截面并具有第二竖直负载部分和第二 水平负载部分,所述第二竖直负载部分和第二水平负载部分分别与所 述第一竖直负载部分和第一水平负载部分对齐,以便在所述滚子支架 从所述主轨道移向所述轨道延伸部时接收所述正交滚子;
其中当所述滚子支架沿着打开方向从所述主轨道移入所述轨道延 伸部且然后移到所述互锁端时,所述轨道延伸部保持在所述缩回位置;
其中当所述正交滚子进入所述互锁端时,于是它们被捕获,并且 所述轨道延伸部被松开,以在所述同心轨道内滑向所述延伸位置;并 且
其中当所述轨道延伸部从所述延伸位置返回至所述缩回位置时, 于是所述正交滚子被从所述互锁端松开,从而使得所述滚子支架能够 滑动通过所述轨道延伸部返回所述主轨道。
2.如权利要求1所述的系统,其中所述同心轨道支架的一部分嵌 套在所述主轨道包括所述末端的一部分上。
3.如权利要求1所述的系统,其中所述同心轨道支架包括用于防 止所述轨道延伸部移动超过所述延伸位置的止挡件。
4.如权利要求1所述的系统,其中所述轨道延伸部包括用于防止 所述轨道延伸部移动超过所述延伸位置的止挡件。
5.如权利要求1所述的系统,还包括在所述同心轨道与所述轨道 延伸部之间的一组球轴承。
6.如权利要求1所述的系统,还包括:
互锁机构,其包括安装在所述轨道延伸部上并通过正交滚子的运 动而移动的杆。
7.如权利要求6所述的系统,还包括:
支轴销,其相对于所述同心轨道固定,并且在所述正交滚子不在 所述互锁端时被所述杆捕获,从而将所述轨道延伸部保持在所述缩回 位置。
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