[发明专利]过渡件冲击套筒及其组装方法无效
申请号: | 200910134261.1 | 申请日: | 2009-04-08 |
公开(公告)号: | CN101555833A | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | K·C·贝尔索姆 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/12 | 分类号: | F02C7/12;F02C7/18;F23R3/00;F23R3/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 陈江雄;杨松龄 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过渡 冲击 套筒 及其 组装 方法 | ||
1.一种用于燃气涡轮燃烧过渡件(34)的冲击套筒(10),包括:
可邻近过渡件(34)本体的第一部分(46)定位的壳体(14),所述第一部分(46)具有形成于其上的至少两个凸缘(18);以及
可邻近过渡件(34)本体的第二部分(54)定位的盖件(22),所述第二部分(54)具有形成于其上的至少两个唇部(26),所述至少两个唇部(26)无焊缝地附接到所述至少两个凸缘(18)上,以便将所述冲击套筒(10)定位在所述过渡件(34)本体的径向外部。
2.根据权利要求1所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述至少两个凸缘(18)和所述至少两个唇部(26)具有接收紧固件(30)的多个孔(38)。
3.根据权利要求2所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述紧固件(30)是螺钉。
4.根据权利要求3所述的冲击套筒(10),其特征在于,多个所述螺钉(30)可螺纹接合板(69)中的多个螺纹孔。
5.根据权利要求2所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述紧固件(30)是铆钉。
6.根据权利要求1所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述至少两个凸缘(18)和所述至少两个唇部(26)中的至少一个可附接到一个或多个支架(70)上。
7.根据权利要求1所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述壳体(14)和所述盖件(22)中的至少一个具有贯穿其用于传送冷却流体的多个孔(38)。
8.根据权利要求1所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述壳体(14)还包括第一边部(86)和所述盖件(22)还包括第二边部(94),使得所述第一边部(86)和所述第二边部(94)形成与所述过渡件(34)的端部(82)相接合的环。
9.根据权利要求1所述的冲击套筒(10),其特征在于,所述壳体(14)还包括第一边缘和所述盖件(22)还包括第二边缘,以及所述第一边缘和所述第二边缘在所述过渡件(34)的第二端部(102)处可密封地与导管(98)相接合。
10.一种在过渡件(34)本体处组装冲击套筒(10)的方法,包括:
将所述冲击套筒(10)的壳体(14)定位在所述过渡件(34)本体的第一部分(46)上;
将所述冲击套筒(10)的盖件(22)定位在所述过渡件(34)本体的第二部分(54)上;以及
将所述冲击套筒(10)的壳体(14)的至少一个凸缘(18)无焊缝地附接到所述冲击套筒盖件(22)的至少一个唇部(26)上。
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